من خلال الاستفادة من العقود التي تسمح للأعضاء باحترام خطوط الاعتصام، قام أعضاء فريق العمل بنشر إضرابات تعاطفية قصيرة ومتكررة إلى تسع ولايات في ثاني أكبر شركة للخدمات الغذائية في البلاد.
بعد قفزهم من إضراب ممارسات العمل غير العادل في وحدة مساومة مكونة من اثنين فقط من عمال النظافة، انضم أكثر من نصف أعضاء النقابة البالغ عددهم 4,000 في شركة يو إس فودز إلى الإضراب بحلول أوائل نوفمبر، حسبما قال سائقو الشاحنات، ومن الممكن حدوث المزيد من الإضرابات التعاطفية.
يعمل أعضاء الاتحاد الأمريكي للأغذية في 25 مركز توزيع في جميع أنحاء البلاد يقومون بتوصيل كل المنتجات الغذائية، من البطاطس المقلية إلى الكريمة، إلى المطاعم، والمستشفيات، والقواعد العسكرية، والسجون. تعمل كل مجموعة بموجب اتفاقية محلية مختلفة. وهذه هي المرة الأولى التي تنطلق فيها الإضرابات على المستوى الوطني.
قال جيمي يونغ، وهو سائق في ولاية واشنطن أضرب لمدة 12 ساعة في 4 تشرين الثاني/نوفمبر لدعم عمال النظافة: "يدرك الناس أن دورنا في البرميل قد يكون التالي". "عقدنا قادم بعد ثلاث سنوات، ونريد دعمهم، فهو بعيد النظر جدًا."
وقال يونج إن مركزه يقدم عادة ما بين 30,000 ألف إلى 35,000 ألف صندوق من الطعام يوميًا في واشنطن وأوريجون وأيداهو.
بدأ الإضراب في مدينة ستريتور بولاية إلينوي، عندما أمرت الإدارة أحد أعضاء لجنة التفاوض بالحضور إلى العمل بدلاً من حضور المفاوضات، ثم قامت بتأديبه عندما رفض. ردًا على ذلك، دعا Local 722 إلى إضراب غير عادل عن ممارسات العمل في 30 أكتوبر، والذي لا يزال مستمرًا.
السائقون وعمال المستودعات موجودون في وحدة منفصلة، والتي كرمت خط الاعتصام الصغير لمدة يوم، مما أدى إلى إيقاف عمليات التسليم للمنطقة.
ثم سافر العضو المنضبط، مايك "سكرابر" فاجاسكي، إلى سانت لويس للاعتصام في مركز شركة يو إس فودز هناك - ورفض سائقو الشاحنات العبور. وفي وقت لاحق من يوم 1 نوفمبر، كرر العملية في فيشرز، إنديانا.
بدأ أعضاء Teamster إضرابات تعاطفية في ثمانية مواقع أخرى، في نيويورك ومينيسوتا وولاية واشنطن ونيوجيرسي وكولورادو وماريلاند.
اتباع القوانين المخالفة
قانون العمل يجعل مثل هذه الإضرابات صعبة. كان كل مواطن محلي متعاقد مع شركة US Foods ملتزمًا بشرط عدم الإضراب، لذلك في كل مدينة قامت إحدى فرق العمل المحلية الشقيقة بإعداد خطوط الاعتصام، غالبًا مع موظفي النقابة.
لم يُسمح للسكان المحليين في شركة US Foods حتى بتشجيع أعضائهم على احترام هذه الخطوط - على الرغم من أنه كان بإمكانهم إبلاغهم بحقهم في القيام بذلك، في منشورات مكتوبة بعناية. وكانت النتيجة، وفقًا لفريق Teamsters، مشاركة بنسبة 100 بالمائة.
ويحمل الموقع الإلكتروني لعمال الأغذية في الولايات المتحدة التابع للنقابة الوطنية معلومات مماثلة، ويحدد القضايا والحقوق القانونية للعمال.
في بعض السكان المحليين، كانت العقود تتطلب إشعار الإدارة قبل 72 ساعة قبل أن يتمكن العمال من احترام الخطوط. لذا قام السكان المحليون الشقيقون بالاعتصام على مدار الساعة. وبالقرب من دنفر، قالت النقابة إن اثنين من سائقي الشاحنات وقفوا في الخارج طوال الليل في ظروف عاصفة ثلجية، وأضرب عمال الأغذية الأمريكية لمدة ثلاثة أيام.
وقال يونغ إن التضامن خارج حدود الولاية كان “متأخراً جداً”. لقد تراجعت معايير العقود في الوقت الذي تسعى فيه شركة يو إس فودز إلى خفض أجور الموظفين الجدد مع زيادة الإنتاج.
قال رئيس Local 722 ستيف مونجان في Streator: "لقد فقدنا خمسة أو ستة رجال تخلصوا منهم بسبب معايير الإنتاج". "ثم يقومون بتعيين موظفين جدد بمعدل أقل."
قال جون داجل أمين صندوق 628 المحلي في فيلادلفيا: "كل منشأة لها معاركها الخاصة". "إن مستوى الإحباط لدى الموظفين تجاه الشركة هو السبب الجذري لذلك."
على حين غرة
وقال مونجان إن الضربات المستمرة على ما يبدو أبقت الإدارة على حين غرة. قال: "لقد انتهى الأمر فقط، ثم ذهب وانتقل إلى شيء آخر". "كيف تدافع عن كل شيء؟"
قال مسؤولو شركة Teamster إن أي انقطاع يسبب صداعًا كبيرًا لموزع المواد القابلة للتلف في الوقت المناسب.
هددت الإدارة كلا من السكان المحليين والدوليين باتخاذ إجراءات قانونية. وفي بوفالو، قال المحامي ريتشارد فورلونج، إن الشركة اتهمت المواطن المحلي بالتآمر مع الشركة الدولية وسكان تيمستر المحليين الآخرين وطالبت بتعويضات وإصدار أمر قضائي.
قدمت النقابة شكوى مشتركة للحصول على إعلان من الإدارة بأن الأعضاء لهم الحق في حجب خدماتهم لدعم خط الاعتصام الأساسي، وفقًا لعقدهم.
أضرب السائقون المحليون وعمال المستودعات في 722 مرة أخرى لفترة وجيزة في 7 نوفمبر/تشرين الثاني. وقال مونجان إن الإدارة اعتقدت أن النقابة ستضرب يوم الأحد وجلبت شاحنات مستأجرة، لكن الأعضاء انتظروا حتى يوم الاثنين - بعد أن تخلصت الإدارة من الشاحنات.
وقال مونجان إن استجابة الأعضاء لتكريم الخطوط في جميع أنحاء البلاد كانت "ساحقة".
استخدم أعضاء فريق Teamsters إضرابات التعاطف لتحقيق مكاسب ضخمة في العضوية في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين. قام الكونجرس بتقييد استخدامها في قانون تافت-هارتلي لعام 1930، وكانت نقابة سائقي الشاحنات واحدة من النقابات القليلة التي حافظت على هذا التكتيك.
في شركة Verizon هذا العام، تم تقويض عمال الاتصالات المضربين عن قسم الخطوط الأرضية بالشركة بسبب الوضع غير النقابي لقسم الاتصالات اللاسلكية الأكبر. لكن النقابة استغلت حقيقة أن وحدة صغيرة من عمال الاتصالات اللاسلكية كانت منظمة وأضربت عن العمل. أعطى ذلك للنقابة الحق القانوني في توسيع نطاق الاعتصامات إلى المتاجر اللاسلكية في جميع أنحاء منطقة خدمة Verizon.
شركة عدوانية
ويقول الاتحاد إن الشركة صعدت عدوانها بعد شرائها عام 2007 من قبل شركات الأسهم الخاصة كولبيرج كرافيس روبرتس وكلايتون، دوبيلير آند رايس.
قال داجل: "تحاول أن تكون لديك علاقات عمل مثمرة معهم، ولكن يبدو أن أي نجاح تحققه مع الإدارة المحلية، تتفوق عليه الشركات. أعتقد أنها استراتيجية مؤسسية لمواصلة حملة التنمر والترهيب لأي منشأة نقابية.
أغلقت الشركة مستودعًا في بوسطن، وطردت 114 من أعضاء فريق العمل، وشحنت العمل بعيدًا عن النقابة. تضمنت المساومة في ولاية نيفادا المطالبة بزيادات غير محدودة في تكاليف الرعاية الصحية.
وقال مونجان: "جميع المفاوضات مع شركة يو إس فودز أصبحت متقيحة".
وقال جيمي يونغ إن الإدارة تراقب العمال باستمرار وتضغط من أجل المزيد من الإنتاجية. قال يونج إنه في يومه الأول على طريق جديد، لم يكن يعرف المواقع أو مكان ركن السيارة. وقال يونج إن الإدارة "أرسلت خياطًا لمراقبتي". "لقد كتب لي رسالة في تلك الليلة بسبب قلة الإنتاجية."
وفي سويديسبورو بولاية نيوجيرسي، حاولت الإدارة تركيب كاميرات فيديو وصوت في الشاحنات دون التفاوض مع النقابة.
وقد قوبلت حملات تنظيم سائقي الشاحنات بمقاومة شرسة، بما في ذلك الفصل من العمل، وأثارت المئات من الشكاوى غير العادلة بشأن ممارسات العمل. ما بين 8,000 إلى 10,000 من العاملين في مجال الأغذية في الولايات المتحدة ما زالوا غير نقابيين.
يحكي داجل عن طرد عامل أثناء رحلة تنظيمية في بنسلفانيا. دفعت الشركة تسوية بقيمة 100,000 ألف دولار لإبقائه خارج مكان العمل.
وقال: "سوف ينفقون أي مبلغ من المال لضرب عمالهم"، مشيراً إلى أن الإضرابات قفزت بسبب اثنين من عمال النظافة الذين يحصلون على 12.45 دولاراً في الساعة. "تفضل شركة يو إس فودز انقطاع الخدمة، وإلقاء عملائها في الجحيم، فقط للتغلب على العاملين والنقابة".
يتم تمويل ZNetwork فقط من خلال كرم قرائها.
للتبرع