ስለ አረንጓዴ እድገትና መራቆት በህዝባዊ ውይይት ላይ በተደጋጋሚ የሚከሰት የሚመስለውን ችግር ለመቅረፍ እፈልጋለሁ። አንዳንድ ታዋቂ ተንታኞች እዚህ ያለው ክርክር በዋናነት የቴክኖሎጂ ጥያቄ ነው ብለው የሚገምቱት ይመስላል፣ አረንጓዴው ዕድገት ለሥነ-ምህዳር ቀውሱ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎችን ሲያበረታታ፣ ወራዳነት ደግሞ ኢኮኖሚያዊና ማኅበራዊ መፍትሔዎችን ብቻ የሚያበረታታ ነው (እና በጣም አሳፋሪ በሆነው የተዛባ መግለጫዎች “ፀረ-ቴክኖሎጂ” እየተባለ ይጣላል። ”) ይህ ትረካ ትክክል አይደለም፣ እና ይህን ግልጽ ለማድረግ የጽሑፎቹን በጥቂቱ መገምገም በቂ ነው። በእውነቱ ፣ የድጎማ ስኮላርሺፕ እቅፍ የቴክኖሎጂ ለውጥ እና የውጤታማነት ማሻሻያዎች፣ እነዚህ በተጨባጭ ተግባራዊ ሊሆኑ የሚችሉ፣ በሥነ-ምህዳር የተጣጣሙ እና ማህበራዊ ፍትሃዊ እስከሆኑ ድረስ (በወሳኝ መልኩ)። ነገር ግን ይህ ብቻውን በቂ እንደማይሆን ይገነዘባል፡ ኢኮኖሚያዊ እና ማህበራዊ ለውጦችም አስፈላጊ ናቸው ከካፒታሊዝም መውጣትን ጨምሮ። ስለዚህ ክርክሩ በዋናነት በቴክኖሎጂ ሳይሆን በሳይንስ፣ በፍትህ እና በኢኮኖሚው ስርዓት አወቃቀር ላይ ነው።
በአሁኑ ጊዜ የአረንጓዴ ልማት ሁኔታዎች በአስቸጋሪ ችግር እንደሚሰቃዩ በደንብ ተረጋግጧል. እነሱ የሚጀምሩት በአለም ስርዓት "ዋና" ውስጥ ያሉ የበለጸጉ ሀገሮች ለቀሪው ምዕተ-አመት አጠቃላይ ምርት እና ፍጆታ ("እድገት") ማሳደግ አለባቸው. እድገት ግን ከቀጭን አየር አይወጣም። ጉልበት ይጠይቃል። የበለጸጉ አገሮች ቀድሞውንም ቢሆን እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ የኃይል መጠን አላቸው—ከተቀረው ዓለም በብዙ እጥፍ የሚበልጥ እና ለሁሉም ጥሩ ሕይወት ለማቅረብ ከሚያስፈልገው በላይ ነው።1
ይህ ከፍተኛ የኢነርጂ አጠቃቀም ችግር ያለበት የአየር ንብረት መፈራረስን እያስከተለ እና ለሌሎች ፕላኔቶች ድንበሮች መሻገሪያ አስተዋፅኦ ስለሚያደርግ ብቻ ሳይሆን በበቂ ሁኔታ ፈጣን ካርቦናይዜሽን ስለሚሰራ (ማለትም ከፓሪስ ጋር ከተጣጣመ የካርበን በጀቶች ፍትሃዊ ድርሻ ጋር የሚጣጣም ዲካርቦናይዜሽን) ስለ ታዳሽ ሃይል ማሰማራቱ ፍጥነት በብሩህ ግምቶች እንኳን ለመድረስ አስቸጋሪ።2 ይህንን ችግር ለመፍታት የአረንጓዴ ልማት ሁኔታዎች ወደ ብዙ ጥልቅ ችግር ያለባቸው ግምቶች ይጠቀማሉ።3
በመጀመሪያ፣ የፓሪስ ስምምነት ገደቦችን አሁን ከልክ በላይ መጨረስ እንደምንችል እና ወደፊት ግምታዊ አሉታዊ ልቀቶች ቴክኖሎጂን በጅምላ ማሰማራት እንደምንችል (በአብዛኛው ባዮኤነርጂ ከካርቦን ቀረጻ እና ማከማቻ ወይም BECCS) ከመጠን በላይ ካርቦን ከከባቢ አየር ለማውጣት እንደምንችል ይገምታሉ። ሳይንቲስቶች ስለዚህ አቀራረብ ዋና ዋና ቀይ ባንዲራዎችን አውጥተዋል. BECCS ከህንድ እስከ ሶስት እጥፍ የሚበልጥ ስፋት ያለው ለባዮፊውል ሞኖክሉቸር ሰፊ መሬት ይፈልጋል ከግሎባል ደቡብ በብዛት የሚሰበሰብ፣የደን መጨፍጨፍ፣ የአፈር መመናመን፣ የውሃ መመናመን፣ የብዝሃ ህይወት ብክነት እና ሌሎች የስነምህዳር ጉዳቶችን እያባባሰ የምግብ አቅርቦትን ይገድባል። በዚህ አቀራረብ ላይ መተማመን ኢ-ፍትሃዊ እና ሥነ-ምህዳራዊ አለመጣጣም ነው. በተጨማሪም አደገኛ ነው, ምክንያቱም በማንኛውም የቴክኖሎጂ ወይም የፖለቲካ ምክንያቶች, ይህ እቅድ ወደፊት ሊመዘን የማይችል ከሆነ, ከዚያ ማምለጥ በማይቻልበት ከፍተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ እንቆለፋለን.4
ሁለተኛው ትልቅ ግምት በአረንጓዴ ልማት ሁኔታዎች ውስጥ የውጤታማነት ማሻሻያ ሊደረግ የሚችለው አጠቃላይ የሀገር ውስጥ ምርትን ከኃይል አጠቃቀም ጋር በማላቀቅ ነው። እዚህ ያለው ዋናው ችግር የሚገመተው የመገጣጠም መጠኖች በተጨባጭ ሥነ-ጽሑፍ ውስጥ የማይደገፉ መሆናቸው ነው - እነሱ በጣም በጀግንነት ከተመዘገቡት ስኬቶች ውጭ ናቸው ። በተጨማሪም፣ በዕድገት ተኮር ኢኮኖሚ ውስጥ፣ በውጤታማነት ማሻሻያዎች የሚገኘውን ጥቅም ለማግኘት እንደሚያስችል ተጨባጭ ጥናቶች ያሳያሉ። ለመዘርጋት የኃይል ወይም የቁሳቁስ አጠቃቀምን ፍጹም ቅነሳን የሚያበላሹ የምርት እና የፍጆታ ሂደቶች።5 ባጭሩ የውጤታማነት ማሻሻያዎች ጠቃሚ ናቸው ነገርግን በዕድገትና በማከማቸት ዙሪያ በተደራጀ ኢኮኖሚ ውስጥ እኛ የምንፈልገውን ውጤት አያመጡም። ስለዚህ ችግሩ በዋናነት የእኛ ቴክኖሎጂ ሳይሆን የኢኮኖሚው ዓላማዎች ነው።
በመጨረሻም፣ የአረንጓዴ ልማት ሁኔታዎች ከፍተኛ ገቢ ባላቸው ሀገራት የሃይል አጠቃቀምን በመገደብ እና እድገትን በግሎባል ደቡብ - በአንዳንድ ሁኔታዎች ለመሠረታዊ ፍላጎቶች እንኳን ከሚያስፈልጉት ደረጃዎች በታች እንዲሆኑ ያደርጋሉ።6 ይህ አካሄድ በግልጽ ኢ-ሞራላዊ እና ኢ-ፍትሃዊ ነው (ኢኮፋሲስት የሚለው ቃል ወደ አእምሮው ይመጣል) እና ለግሎባል ደቡብ ተደራዳሪዎች ተቀባይነት የለውም። እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው ነገር ቢኖር ከፍተኛ ገቢ ላላቸው ሀገራት የካርቦንዳይዝድ ኢኮኖሚን ማግኘት እና ማቆየት አሁን ባለው የኃይል አጠቃቀም ደረጃ (እና በመኪና አጠቃቀም) ለሁሉም የኃይል መሠረተ ልማት እና ባትሪዎች ያልተለመደ የቁሳቁስ ማውጣትን ይጠይቃል ፣ አብዛኛዎቹ ከግሎባል ደቡብ የሚገኘው በብዙ ጉዳዮች በማህበራዊ እና ስነ-ምህዳር አጥፊ በሆኑ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ነው። አዎ፣ ታዳሽ የኃይል ሽግግር እንፈልጋለን። ነገር ግን በበለጸጉ አገሮች ውስጥ ሳያስፈልግ ከፍተኛ የኃይል አጠቃቀም ይህ ሽግግር ቀርፋፋ እና ማህበራዊ እና ሥነ-ምህዳራዊ ወጪዎች ከፍ ያለ ይሆናል ማለት ነው።
በአጠቃላይ፣ የአረንጓዴ ልማት ሁኔታዎች ከሳይንስ ጋር ልቅ ሆነው ይጫወታሉ፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ ኢፍትሃዊ ዝግጅቶችን ይገምታሉ፣ እና በሰው ልጅ የወደፊት ዕጣ ፈንታ - እና በምድር ላይ ካሉ ህይወት ሁሉ ጋር ቁማር መጫወት - ከፍተኛ ገቢ ባላቸው ሀገራት ውስጥ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደውን አጠቃላይ የውጤት መጠን ለመጠበቅ ብቻ ነው ፣ እናያለን, እንኳን አያስፈልግም.
የስነ-ምህዳር ኢኮኖሚስቶች እንደሚጠቁሙት የቴክኖሎጂ ለውጦችን ግምት ወደ ደረጃዎች ስንመልሰው የፊዚክስ እና የስነ-ምህዳር ኢኮኖሚስት ጁሊያ ስቲንበርገርን “እብድ ያልሆነ” የሚለውን ስንጠቅስ እና የበለጸጉ አገራት እድገት ሊቀጥል ይገባል የሚለውን ሀሳብ ስንቀበል ነው። የግሎባል ደቡብ ወጪ፣ በቴክኖሎጂ ለውጥ ላይ መተማመን በራሱ በቂ አለመሆኑን፣ የስነምህዳር ቀውሱን ለመፍታት በቂ እንዳልሆነ ግልጽ ይሆናል። አዎ፣ ፈጣን ታዳሽ ኃይል ማሰማራት፣ የውጤታማነት ማሻሻያ እና የላቀ ቴክኖሎጂ ማሰራጨት እንፈልጋለን (ኢንደክሽን ምድጃዎች፣ ቀልጣፋ እቃዎች፣ የሙቀት ፓምፖች፣ የኤሌክትሪክ ባቡሮች እና የመሳሰሉት)። ነገር ግን አጠቃላይ የኃይል እና የቁሳቁስ አጠቃቀምን ለመቀነስ በከፍተኛ ደረጃ ከፍተኛ ገቢ ያላቸው ሀገራት ያስፈልጉናል፣ ይህም የውጤታማነት ማሻሻያ ብቻ ለማቅረብ ከሚችለው ፍጥነት በላይ ነው። ይህንንም ለማሳካት ከፍተኛ ገቢ ያላቸው አገሮች ዕድገትን እንደ ዓላማ በመተው አስፈላጊ ያልሆኑትን የምርት ዓይነቶችን በንቃት በመቀነስ ከመጠን በላይ ኃይልን እና የቁሳቁስ አጠቃቀምን በቀጥታ መቀነስ አለባቸው።7
ይህ ወደ ወሳኝ ወሳኝ ነጥብ ያመጣናል። እድገት ምን እንደሆነ በግልፅ ማወቅ አለብን። እሱ ፈጠራ፣ ወይም ማህበራዊ እድገት፣ ወይም የደህንነት መሻሻል አይደለም። በገበያ ዋጋ (ጂዲፒ) ሲለካ እንደ አጠቃላይ ምርት መጨመር በጣም በጠባብ ይገለጻል። የሀገር ውስጥ ምርት በ100 ዶላር አስለቃሽ ጋዝ እና በ100 ዶላር የጤና እንክብካቤ መካከል ምንም ልዩነት የለውም። ይህ መለኪያ ለሰዎች አስፈላጊ የሆነውን ለመለካት የታሰበ ሳይሆን ለካፒታሊዝም አስፈላጊ የሆነውን ለመለካት ነው። በእርግጥ ለካፒታሊዝም አስፈላጊው የሰውን ፍላጎት ማሟላት ወይም ማህበራዊ እድገትን ማስመዝገብ ሳይሆን ካፒታልን ከፍ ማድረግ እና ማከማቸት ነው። ማህበራዊ እድገት እና ደህንነት ግባችን ከሆነ፣ ወሳኙ የጠቅላላ ምርት የገበያ ዋጋ ሳይሆን እኛ የምናመርተው (አስለቃሽ ጭስ ወይስ የጤና አገልግሎት?)፣ እና ሰዎች አስፈላጊ እቃዎችን እና አገልግሎቶችን ማግኘት አለመቻላቸው ነው ( የጤና እንክብካቤ ወደ ግል ወይም ሁለንተናዊ?) ይህ ለሶሻሊስት አስተሳሰብ መሰረታዊ ነው።
በካፒታሊዝም ስር፣ አስፈላጊ የሆኑ እቃዎች ዝቅተኛ ምርት (የህዝብ ማመላለሻ) ወይም የተሸጡ እና ዋጋ ያላቸው የስራ መደብ ቤተሰቦች (መኖሪያ ቤት፣ የጤና እንክብካቤ፣ ከፍተኛ ትምህርት እና የመሳሰሉት) ናቸው። ይህ በበለጸጉ አገሮች ውስጥ ምንም እንኳን ከፍተኛ መጠን ያለው አጠቃላይ ምርት ቢኖራቸውም, ብዙ ሰዎች ኑሯቸውን ማሟላት የማይችሉበትን ምክንያት ያብራራል. በዩናይትድ ስቴትስ፣ አንድ አራተኛው ሕዝብ ደረጃውን ባልጠበቀ መኖሪያ ቤት ውስጥ የሚኖር ሲሆን ግማሹ የሚጠጋው የጤና አገልግሎት መግዛት አይችልም። በዩናይትድ ኪንግደም 4.3 ሚሊዮን ህጻናት በድህነት ይኖራሉ። ለምን? ምክንያቱም የአምራች ሃይሎች የተደራጁት በሰዎች ጥቅም ላይ ሳይሆን በካፒታል ጥቅም ዙሪያ ነው።
እድገት ሁሉንም የምርት ዓይነቶች እንዲቀንስ አይጠይቅም. ይልቁንም፣ ማስታወቂያ በሚቆርጥበት ጊዜ፣ የምርት ዕድሜን በሚያራዝምበት ጊዜ፣ እንደ ስፖርት መገልገያ ተሽከርካሪዎች፣ የግል ጄቶች፣ መኖሪያ ቤቶች፣ ፈጣን ፋሽን፣ የጦር መሣሪያ፣ የኢንዱስትሪ የበሬ ሥጋ፣ የባህር ጉዞዎች፣ የንግድ የአየር ጉዞ፣ ወዘተ ያሉ ሥነ-ምህዳራዊ አጥፊ እና በማህበራዊ እምብዛም አስፈላጊ ያልሆኑ የምርት ዓይነቶችን መቀነስ ይጠይቃል። (የታቀደ ጊዜ ያለፈበትን ጊዜ መከልከል እና የግዴታ የረጅም ጊዜ ዋስትናዎችን እና የጥገና መብቶችን ማስተዋወቅ) እና የሀብታሞችን የመግዛት አቅም በእጅጉ ይቀንሳል። በሌላ አነጋገር፣ በአብዛኛው በካፒታል ክምችት እና በሊቃውንት ፍጆታ ዙሪያ የተደራጁ የምርት ዓይነቶችን ያነጣጠረ ነው። በስነ-ምህዳር ድንገተኛ አደጋ መሃል፣ የስፖርት መገልገያ ተሽከርካሪዎችን እና መኖሪያ ቤቶችን ማምረት አለብን? የገዥውን መደብ አፀያፊ ፍጆታ እና ክምችት ለመደገፍ ሃይልን ማዞር አለብን? አይደለም ያ ካፒታሊዝም ብቻ ሊወደው የሚችለው ኢ-ምክንያታዊነት ነው።
ከዚሁ ጎን ለጎን የዴጎውዝ ስኮላርሺፕ የሰው ልጅ ፍላጎቶችን እና ደህንነትን ለማስጠበቅ በጠንካራ ማህበራዊ ፖሊሲ ላይ አጥብቆ ይጠይቃል፣ ሁለንተናዊ የህዝብ አገልግሎቶች፣ የኑሮ ደሞዝ፣ የህዝብ የስራ ዋስትና፣ የስራ ጊዜ ቅነሳ፣ የኢኮኖሚ ዴሞክራሲ እና እኩልነት በከፍተኛ ደረጃ ቀንሷል።8 እነዚህ እርምጃዎች ሥራ አጥነትን እና ኢኮኖሚያዊ አለመረጋጋትን ያስወግዳሉ እና ለዓለም አቀፋዊ ጨዋ ኑሮ ቁሳዊ ሁኔታዎችን ያረጋግጣሉ - እንደገናም መሰረታዊ የሶሻሊስት መርሆዎች። ይህ ስኮላርሺፕ የውጤታማነት ማሻሻያዎችን ይጠይቃል፣ አዎ፣ ግን እንዲሁም ወደ በቂ፣ ፍትሃዊነት እና ዴሞክራሲያዊ የድህረ ካፒታሊዝም ኢኮኖሚ ሽግግር፣ ምርት ለሁሉም ደህንነት ሲባል የተደራጀ ነው፣ ፒተር ክሮፖትኪን በታዋቂነት እንዳስቀመጠው በካፒታል ክምችት ዙሪያ ሳይሆን።
የዚህ አካሄድ በጎነት ለሶሻሊስቶች ወዲያውኑ ግልጽ መሆን አለበት። ሶሻሊዝም ትንታኔውን በአለም ኢኮኖሚ በቁሳዊ እውነታ ላይ እንዲያቆም አጥብቆ ይጠይቃል። በሳይንስ እና በፍትህ ላይ አጥብቆ ይጠይቃል. አዎን፣ ሶሻሊዝም ቴክኖሎጂን ተቀብሏል - እና ቴክኖሎጂን ከካፒታሊዝም በተሻለ ሁኔታ ለመምራት በሚያስችል መልኩ ቃል ገብቷል - ነገር ግን የሶሻሊስት የቴክኖሎጂ እይታዎች በተጨባጭ የተመሰረቱ፣ በሥነ-ምህዳር የተጣጣሙ እና በማህበራዊ ፍትሃዊ መሆን አለባቸው። በቅኝ ገዥዎች መካከል ያለው እኩልነት እንዳይቀጥል በአጽንኦት ግምት ወይም አስማታዊ አስተሳሰብ ላይ መተማመን የለባቸውም. የአረንጓዴ ልማት ራዕዮች በእነዚህ መሰረታዊ የሶሻሊስት እሴቶች ላይ ይወድቃሉ።
በታተሙት የድህረ እድገት እና ማሽቆልቆል ማክሮ-ኢኮኖሚያዊ ሁኔታዎች ውስጥ የውጤታማነት እና የብቃት ድርብ እንቅስቃሴን በግልፅ ማየት እንችላለን። የዩሮ ግሪን መበላሸት ሞዴል፣ ለምሳሌ፣ ከመነሻ መስመር ንግድ-እንደተለመደው ሁኔታ ይጀምራል፣ እና በመጀመሪያ የውጤታማነት መለኪያዎችን ይጨምራል (እንደ የካርቦን ዋጋ ፣ የውጤታማነት ማሻሻያ ፣ ፈጠራ ፣ ኤሌክትሪፊኬሽን ፣ ታዳሽ የኃይል ሽግግር እና የመሳሰሉትን ጨምሮ) እና ከዚያ በኋላ። በዚህ ላይ ለውጤቱ እንዲደርስ ለውጥ አምጪ ኢኮኖሚያዊ እና ማህበራዊ ፖሊሲዎችን (አስፈላጊ ያልሆነ ምርት መቀነስ፣ የስራ ሳምንት አጭር፣ የስራ ዋስትና፣ የሀብት ታክስ ወዘተ) ይጨምራል።9 ይህ ተመሳሳይ ባለ ሁለት-ክፍል አካሄድ በሎውግሮው ሞዴል ይወሰዳል.10 እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ይህ ከ3ዎቹ የመጀመርያው የ MIT World1970 “የማረጋጊያ ሁኔታ” እንኳን እውነት ነው፡ በመጀመሪያ ደረጃ ከ “አጠቃላይ ቴክኖሎጂ” ትዕይንት ያሰማራል እና ከዚያ የውጤት ማረጋጊያን ከላይ ይጨምራል።
በተፈጥሮ ውስጥ በታተመ ከፍተኛ ገቢ ባላቸው አገሮች ውስጥ በትራንስፖርት-ሴክተር ካርቦንዳይዜሽን ላይ በቅርቡ በተደረገ ጥናት ተመሳሳይ መርሆችን ማየት እንችላለን። ደራሲዎቹ እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል፡- “እንዲሁም በተሽከርካሪ ዲዛይን ላይ ልቀትን የሚቀንሱ ለውጦችን በመተግበር፣ ጥብቅ የካርበን በጀቶችን ለማሟላት እና ከፍተኛ የሃይል ፍላጎትን ለማስወገድ የመኪና አጠቃቀምን በፍጥነት እና በከፍተኛ ደረጃ መቀነስ አስፈላጊ ነው ብለን መደምደም እንችላለን።11 በሌላ አነጋገር፣ አዎ ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች መሸጋገር አለብን-ነገር ግን የአውቶሞቢል ኢንዱስትሪን በተመሳሳይ ጊዜ መቀነስ አለብን፣ የህዝብ መጓጓዣ አማራጮችን በማሻሻል እና በማስፋፋት ለሁሉም ተንቀሳቃሽነት ለማረጋገጥ። ቅልጥፍና፣ አዎ። የቴክኖሎጂ ፈጠራ፣ አዎ። ግን በቂነት እና ፍትሃዊነትም እንዲሁ።
ይህ አካሄድ በቅርብ ጊዜ በተከሰቱት “በጥሩ የኑሮ ሃይል” ሞዴል ሁኔታዎች ውስጥም ተወስዷል፣ ይህ ደግሞ ለድቀት ምርምር መነሻ ሆነዋል።12 እነዚህ ሁኔታዎች ጠንካራ የውጤታማነት ማሻሻያዎችን እና የላቀ ቴክኖሎጂን ይወስዳሉ፣ እንዲሁም ምርትን በበቂነት እና በሰዎች ፍላጎት ላይ በማደራጀት እና እኩልነትን በሚያስደንቅ ሁኔታ ይቀንሳሉ።13 ውጤቱ እንደሚያመለክተው ይህንን ባለ ሁለት ክፍል አካሄድ (የቴክኖሎጂ ፈጠራ እና በቂነት) ብንወስድ አስር ቢሊዮን ለሚሆነው የአለም ህዝብ ጨዋ የሆነ የኑሮ ደረጃን ማረጋገጥ ይቻል ነበር - በመካከለኛው ምዕተ-ዓመት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ከሚጠበቀው በላይ - የሃይል አጠቃቀምን በመቀነስ እና ካርቦን እየቀነሰ ይሄዳል። በክፍለ ዘመኑ መገባደጃ ላይ ከ 1.5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ያነሰ የሙቀት መጠን መጨመርን ለመገደብ በፍጥነት. አጭር ማስታወሻ፡- እነዚህ ሁሉ ሞዴሎች ድክመቶቻቸው አሏቸው፣ እናም ተመራማሪዎች ከቅኝ ግዛት የመላቀቅ ስትራቴጂዎችን እና በአለም ኢኮኖሚ ውስጥ አክራሪ የሰሜን-ደቡብ ውህደት ስልቶችን ጨምሮ የበለጠ አጠቃላይ የሆነ የእድገት ፖሊሲዎችን ለመቁጠር አዲስ ትውልድ እያሳደጉ ነው።14
ስለዚህ፣ በውሸት ዲኮቶሚ ላይ ስለ ወራዳ መስራቾች የህዝብ ክርክር። ትክክለኛው ግጭት በቴክኖሎጂ እና በፀረ-ቴክኖሎጂ መካከል አይደለም. ቴክኖሎጂው እንዴት እንደሚታሰበው እና በምን ሁኔታ ላይ እንደሚውል ነው. የዲግሪት ጥናት ለቴክኖሎጂ እይታዎች የበለጠ ሳይንሳዊ (እና የበለጠ ፍትሃዊ) አቀራረብ እንዳለን ጠንካራ የይገባኛል ጥያቄ ያቀርባል።
ስለ የቴክኖሎጂ እድገት ጥያቄስ? በሚዲያ ንግግሮች ውስጥ የካፒታሊዝም እድገት ብዙውን ጊዜ ከቴክኖሎጂ እድገት ጋር ወይም አስፈላጊ ሆኖ ይታያል። ግን እዚህ እንደገና ፣ ይህ ዘገምተኛ አስተሳሰብ ነው።
አዎን, የስነ-ምህዳር ቀውሱን ለመፍታት ፈጠራ ያስፈልገናል. የተሻሉ የፀሐይ ፓነሎች፣የተሻለ የኢንሱሌሽን፣የተሻሉ ባትሪዎች፣የተሻለ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል፣የተሻሉ ብረት ለማምረት የተሻሉ ዘዴዎች ወዘተ ያስፈልጉናል ነገርግን እነዚህን ነገሮች ለማግኘት አጠቃላይ እድገት አያስፈልገንም። ዓላማው የተወሰኑ የፈጠራ ስራዎችን ማሳካት ከሆነ፣ መላውን ኢኮኖሚ ያለ አድልዎ ከማሳደግ ይልቅ በቀጥታ እነዚያን ኢላማ ያድርጉ እና የምንፈልገውን ፈጠራ በሚያስገርም ሁኔታ እንደሚያቀርብ ተስፋ ያድርጉ። ይበልጥ ቀልጣፋ ባቡሮችን ለማግኘት የፕላስቲክ ኢንዱስትሪን፣ የበሬ ሥጋን እና የማስታወቂያ ኢንዱስትሪን ማሳደግ በእርግጥ ምክንያታዊ ነውን? ንፁህ ነገሮችን ለማግኘት የቆሸሹ ነገሮችን ማደግ በእርግጥ ምክንያታዊ ነውን? ከዚያ የበለጠ ብልህ መሆን አለብን። አስፈላጊ ያልሆኑ ፈጠራዎች በቀጥታ ሊገኙ ይችላሉ - በሕዝብ ለፈጠራ ኢንቬስትመንት - በተመሳሳይ ጊዜ አስፈላጊ ያልሆኑትን የምርት ዓይነቶች እየቀነሱ። እንደ እውነቱ ከሆነ, የመጀመሪያው በኋለኛው ነቅቷል. የማስታወቂያ ስልተ ቀመሮችን በማዘጋጀት ላይ አሁን የተደራጀው የምህንድስና ተሰጥኦ በምትኩ የተሻሉ ታዳሾችን እና የመተላለፊያ ስርዓቶችን ማዳበር ይቻላል።
በተጨማሪም፣ የካፒታሊዝም ዕድገት አስፈላጊነት ብዙውን ጊዜ የቴክኖሎጂ ግስጋሴን እንደሚገድበው ልብ ልንል ይገባል። በካፒታሊዝም ስር ድርጅቶች ፈጠራን የሚያደራጁት በማህበራዊ አስፈላጊ ዓላማዎች ላይ ሳይሆን ይልቁንም እድገታቸውን እና ትርፋቸውን በሚያገለግል መልኩ ነው። ስለዚህ የቅሪተ አካል ነዳጅ ማውጣትን ከፍ ለማድረግ ወይም የታቀደውን ጊዜ ያለፈበት ጊዜን ከፍ ለማድረግ አዳዲስ ፈጠራዎችን አግኝተናል ነገር ግን ግልጽ በሆነ አስፈላጊ ነገር ግን ብዙም ትርፋማ ባልሆኑ (እንደ ታዳሽ ሃይል ያሉ) ወይም ጨርሶ ትርፋማ በማይሆኑ አካባቢዎች (እንደ የህዝብ መጓጓዣ፣ ሊጠገኑ የሚችሉ ምርቶች ወይም መድሃኒቶች ችላ የተባሉ ሞቃታማ በሽታዎች).15 በተጨማሪም፣ ፈጠራዎች ማህበረሰባዊ ጠቀሜታ በሚኖራቸው ጊዜ እንኳን፣ ብዙ ጊዜ ፈጣን ስርጭትን የሚከላከሉ የፈጠራ ባለቤትነት ስር ተዘግተዋል (ልክ እንደ የኮቪድ-19 ክትባቶች እና የባትሪ ቴክኖሎጂ)።
በዲሞክራሲያዊ የሶሻሊዝም ሁኔታ፣ እነዚህ ገደቦች ሊወገዱ ይችላሉ። ከትርፍ ይልቅ ህብረተሰቡን እና ስነ-ምህዳርን ለማገልገል ፈጠራን ነፃ ማውጣት፣ በአስቸኳይ በምንፈልጋቸው ፈጠራዎች ላይ ኢንቨስት ማድረግ እና አስፈላጊ ቴክኖሎጂዎችን በፍጥነት ማሰራጨት እንችላለን።
ከዚህ በላይ ግልጽ መሆን ያለበት ውርደት ለሥነ-ምህዳር (እና ፀረ-ኢምፔሪያሊስት) ለውጥ ሰፋ ባለ ትግል ውስጥ እንደ አንድ አካል ነው። በፋይናንስ፣ በአመራረት እና በፈጠራ ላይ ዲሞክራሲያዊ ቁጥጥርን ማሳካት አለብን፣ እንዲሁም በማህበራዊ እና ስነ-ምህዳራዊ ዓላማዎች ዙሪያ ማደራጀት አለብን። ይህ በማህበራዊ እና በሥነ-ምህዳር አስፈላጊ የሆኑ የምርት ዓይነቶችን መጠበቅ እና ማሻሻልን እና አጥፊ እና አስፈላጊ ያልሆነን ምርትን ይቀንሳል።
በመጨረሻም እንደ ቴክኖሎጂ የሚቆጠር ነገር ያለን ግንዛቤ ውስብስብ በሆኑ ማሽኖች ብቻ መገደብ እንደሌለበት መጠቆም ተገቢ ነው። አንዳንድ ጊዜ ቀላል ቴክኖሎጂዎች የበለጠ ውጤታማ፣ ቀልጣፋ እና የበለጠ ዲሞክራሲያዊ ይሆናሉ፡ ለምሳሌ ብስክሌቶች የከተማ ትራንስፖርትን ከካርቦን ለማጥፋት የሚረዳ እጅግ በጣም ኃይለኛ ቴክኖሎጂ ናቸው፣ እና የአፈር ለምነትን ለመመለስ የአግሮ ኢኮሎጂ ዘዴዎች ወሳኝ ናቸው። በተጨማሪም የማህበራዊ ቴክኖሎጂዎች ኃይል አቅልሎ መታየት የለበትም. ከሴቶች ሶሻሊስት ስነ-ጽሁፍ ውስጥ የሚታወቅ ምሳሌን ለመጥቀስ፡- የእቃ ማጠቢያ እና የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች ሰዎችን (በተለይ ሴቶችን) ከጉልበት ለማላቀቅ ወሳኝ ናቸው ነገርግን የህዝብ ህጻናት እንክብካቤ እና የማህበረሰብ ኩሽናዎችም እንዲሁ። የቴክኖሎጂ ራዕያችን እንዳይበከል እና በካፒታሊዝም ግምቶች እና የአለም አተያይ እንዳይታገድ መጠንቀቅ አለብን። የተሻለ ቴክኖሎጂ ይቻላል.
ማስታወሻዎች
- ↩ ጆኤል ሚልዋርድ-ሆፕኪንስ፣ ጁሊያ ኬ. ስታይንበርገር፣ ናራሺማ ዲ. ራኦ፣ እና ያኒክ ኦስዋልድ፣ “በአነስተኛ ጉልበት ጥሩ ኑሮን መስጠት”፣ ዓለም አቀፍ የአካባቢ ለውጥ 65 (2020).
- ↩ ጄሰን ሂኬል፣ “ለአየር ንብረት መበታተን ብሄራዊ ሃላፊነት መቁጠር፡ ከፕላኔተሪ ወሰን በላይ ለሆነው የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀቶች በእኩልነት ላይ የተመሰረተ የአመለካከት አቀራረብ” የላንሴት ፕላኔተሪ ጤና 4 ፣ አይደለም 9 (2020): e399 – e404.
- ↩ ጄሰን ሂክል እና ሌሎች፣ “ከእድገት በኋላ የአየር ንብረት ቅነሳ ሁኔታዎች አስቸኳይ ፍላጎት” ተፈጥሮ ኃይል 6, አይ. 8 (2021)፡ 766–68 የዚህ ጽሑፍ ነፃ ፒዲኤፍ በ ላይ ይገኛል። jasonhickel.org/research.
- ↩ ለማጣቀሻዎች በ Hickel et al., "ለድህረ-እድገት የአየር ንብረት ቅነሳ አስቸኳይ ፍላጎት" ጥቅሶችን ይመልከቱ. ይህ ጽሑፍ ቀጥተኛ የአየር ካርቦን ቀረጻ እና ማከማቻን በማስፋት ላይ ያሉ ችግሮችንም ይመለከታል።
- ↩ ለማጣቀሻዎች በ Hickel et al., "ለድህረ-እድገት የአየር ንብረት ቅነሳ አስቸኳይ ፍላጎት" ጥቅሶችን ይመልከቱ. በተጨማሪ አን በርነር፣ ስቴፋን ብሩንስ፣ አሌሲዮ ሞኔታ እና ዴቪድ I. ስተርን ይመልከቱ፣ “የኢነርጂ ውጤታማነት ማሻሻያዎች የኃይል አጠቃቀምን ይቀንሳሉ? በአውሮፓ እና በዩናይትድ ስቴትስ በኢኮኖሚ-ሰፊ የመልሶ ማቋቋም ውጤት ላይ ተጨባጭ ማስረጃዎች ፣ የኢነርጂ ኢኮኖሚክስ 110 (2022).
- ↩ ጄሰን ሂከል እና አልጆሳ ስላመርሳክ፣ “ነባሩ የአየር ንብረት ቅነሳ ሁኔታዎች የቅኝ ግዛት አለመመጣጠንን ያቆማሉ። የላንሴት ፕላኔተሪ ጤና 6 ፣ አይደለም 7 (2022): e628 – e631.
- ↩ ሎሬንዜ ኬይሰር እና ማንፍሬድ ሌንዘን፣ “1.5°C የዕድገት ሁኔታዎች አዲስ የመቀነስ መንገዶችን አስፈላጊነት ይጠቁማሉ።” ተፈጥሮ ግንኙነቶች 12, አይደለም. 1 (2021).
- ↩ ጄፊም ቮጌል እና ሌሎች፣ “በዝቅተኛ የኃይል አጠቃቀም የሰውን ፍላጎት ለማርካት ማህበራዊ-ኢኮኖሚያዊ ሁኔታዎች” ዓለም አቀፍ የአካባቢ ለውጥ 69 (2021).
- ↩ ሲሞን ዲ አሌሳንድሮ፣ አንድሬ ሲኢፕሊንስኪ፣ ቲዚያኖ ዲስቴፋኖ እና ክሪስቶፈር ዲትመር፣ “ለአረንጓዴ እድገት ተስማሚ አማራጮች”፣ ተፈጥሮ ዘላቂነት 3, አይደለም. 4 (2020): 329-35.
- ↩ ፒተር ቪክቶር, ያለ እድገት ማስተዳደር (ቼልተንሃም፡ ኤድዋርድ ኤልጋር፣ 2018)
- ↩ ሊዛ ዊንክለር፣ ድሩ ፒርስ፣ ጄኒ ኔልሰን እና ኦይቱን ባባካን፣ “የዘላቂ ተንቀሳቃሽነት ሽግግር ፖሊሲዎች በጥቅል የከተማ ትራንስፖርት ልቀቶች እና የኢነርጂ ፍላጎት ላይ ያለው ውጤት” ተፈጥሮ ግንኙነቶች 14, አይደለም. 1 (2023).
- ↩ ሚልዋርድ-ሆፕኪንስ፣ ስቴይንበርገር፣ ራኦ እና ኦስዋልድ፣ “በአነስተኛ ሃይል ጥሩ ኑሮን መስጠት።
- ↩ ጆኤል ሚልዋርድ-ሆፕኪንስ እና ያኒክ ኦስዋልድ፣ “ለአስተማማኝ የሰው ልጅ ደህንነት እና የአየር ንብረት ደህንነት አለማቀፋዊ እኩልነትን መቀነስ፣” የላንሴት ፕላኔተሪ ጤና 7 ፣ አይደለም 2 (2023): e147 – e154.
- ↩ ጄሰን ሂክል፣ “ሙሉ ዲኮሎኔሽን እንዴት ማግኘት ይቻላል” አዲስ ኢንተርናሽናል, ኦክቶበር 15, 2021.
- ↩ ብሬት ክሪስቶፈርስ፣ “ቅሪተ ካፒታል፡ ዋጋ እና ትርፍ በሃይል ሽግግር” አዲስ የፖለቲካ ኢኮኖሚ 27, አይደለም. 1 (2021): 146-59.
2023, ቅጽ 75፣ ቁጥር 3 (ሐምሌ-ነሐሴ 2023)
ጄሰን ሀኪል የአካባቢ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት (ICTA-UAB) እና በባርሴሎና ራስ ገዝ ዩኒቨርሲቲ የማህበራዊ እና የባህል አንትሮፖሎጂ ክፍል ፕሮፌሰር ናቸው። እሱ ደራሲ ነው። ክፍፍሉ፡ ለአለም አቀፍ እኩልነት እና መፍትሄዎቹ አጭር መመሪያ (ፔንግዊን) እና ያነሰ ነው፡ እድገት ዓለምን እንዴት እንደሚያድን (ፔንግዊን)
ZNetwork የገንዘብ ድጋፍ የሚደረገው በአንባቢዎቹ ልግስና ብቻ ነው።
ይለግሱ