ባለፈው ሳምንት በተዳከሙ የባቡር ሰራተኞች ላይ ኮንትራት ካስገደዱ በኋላ ፕሬዝዳንት ጆ ባይደን የሕመም እረፍት እንዲከፍሉ መታገልዎን ለመቀጠል ቃል ገብተዋል ። እሱ በቁም ነገር ከሆነ፣ እሱ እና የትራንስፖርት ፀሐፊ ፒት ቡቲጊግ የገባውን ቃል እንዴት ሊፈጽሙ እንደሚችሉ እነሆ።
ፕሬዝዳንት ጆ ባይደን ባለፈው ሳምንት በተዳከሙ የባቡር ሰራተኞች ላይ ውል ሲያስገድድ ቢል ሲገፉ እሱ መሐላ የሚከፈልበት የሕመም ፈቃድ ለማግኘት መታገልን ለመቀጠል፣ ለዓመታት በዘለቀው የኮንትራት ጦርነት ውስጥ ቁልፍ ፍላጎት ከጊዜ ወደ ጊዜ ከመጠን በላይ የሚሠሩ ሠራተኞች እና በትርፍ የተጠመዱ ቀጣሪዎች. የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ፀሐፊ ፔት ቡቲጊግ በሰፊው በሚታይበት ጊዜ ያንን ተስፋ አስተጋባ ቁፋሮ በ CNN ጄክ ታፐር.
ግን በባቡር ሀዲዱ ላይ ጣልቃ ከገቡ በኋላ ቢደን እና ቡቲጊግ ከሚከተሉት መካከል ለ 125,000 የባቡር ሰራተኞች የህመም ቀናትን እንዴት እንደሚጠብቁ ገና አልተናገሩም ። 33 ሚሊዮን የአሜሪካ ሠራተኞች በአለም ላይ ባሉ ሌሎች የበለፀጉ ሀገራት ሁለንተናዊ የሆነ ጥቅም የማግኘት እድል ማጣት።
እንደ እውነቱ ከሆነ፣ አስተዳደሩ እነዚህን ጥበቃዎች ለማቅረብ የሚሞክርባቸው በርካታ መንገዶች አሉት። ቢደን የፌዴራል ተቋራጮች የሕመም እረፍት እንዲሰጡ የሚያስገድድ አስፈፃሚ ትዕዛዝን ለማስፋት ሊሞክር ይችላል ፣ Buttigieg ጎጂ የመገኘት ፖሊሲዎችን ለመቃወም ያሉትን የባቡር ደህንነት ህጎችን በጥብቅ ሊያስፈጽም ይችላል ፣ ወይም አስተዳደሩ የመጨረሻዎቹን ጥቂት ሳምንታት የዲሞክራቶች የኮንግረስ ቁጥጥርን ለማፅደቅ ሊጠቀም ይችላል ። ባለፉት አስራ አምስት ዓመታት ውስጥ አሥር ጊዜ እንደገና ከወጣ በኋላ በኮሚቴ ውስጥ እየተንገዳገደ ያለ ብሔራዊ የተከፈለ የሕመም ፈቃድ ረቂቅ ሰነድ።
ግልጽ ለማድረግ፣ ከእነዚህ አማራጮች ውስጥ የመጀመሪያው በእርግጠኝነት የባቡር ኢንዱስትሪው ሰራተኞቹን ከዋና ዋና የፌደራል ጥበቃዎች ለማዳን በተማከለው የአርካን ባቡር ህጎች ላይ ህጋዊ ፈተናን ያስነሳል። እና እነዚህ ሁሉ እንቅስቃሴዎች ከገቡት የባቡር ኢንዱስትሪ ለጋሾች ጋር መዋጋትን ይጠይቃሉ። ወደ 20 ሚሊዮን ዶላር ማለት ይቻላል ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ ለዲሞክራቶች.
አሁንም, የባቡር ሰራተኞች - እና ያነሰ አይደለም የኤዲቶሪያል ቦርድ የ ቦስተን ግሎብየቢደን የሰራተኛ ፀሐፊ ማርቲ ዋልሽ የትውልድ ከተማ ጋዜጣ - ጦርነቱን እንዲወስድ ባይደን እየጠየቁ ነው። ይህን ካላደረገ፣ ፕሬዝዳንቱ ለባቡር ባሮኖች የሰራተኞች መብት ላይ እልህ አስጨራሽ መሯሯጣቸውን ለመቀጠል ነፃ ስልጣን እንዳላቸው ለመግለፅ አደጋ ላይ ይጥላሉ። ተጨማሪ ውጥረት የአገሪቱ የአቅርቦት ሰንሰለት እና እንዲሰራ የሚያደርጉት ሰራተኞች።
በእርግጠኝነት፣ የባቡር ሀዲዶች ይህንን ጥቅም ለሰራተኞቻቸው ለማቅረብ የሚያስችል ገንዘብ አላቸው። ማክሰኞ፣ ዲሞክራቶች የስራ ማቆም አድማ ሂሳባቸውን ያለክፍያ የሕመም ፈቃድ ካፀደቁ ከአራት ቀናት በኋላ፣ ከትልቁ የጭነት ካምፓኒዎች አንዱ የሆነው ኖርፎልክ ሳውዘርን ባቡር፣ ጉራ ባለአክሲዮኖቹን በአክሲዮን ክፍፍል እና መልሶ መግዛትን እንደሚያበለጽግ ነው። እና በ የተገመገሙ የፋይናንስ መዛግብት መሠረት leveeሰባት የሚከፈላቸው የህመም ቀናት ለሰራተኞች መስጠት የባቡር ሀዲድ ዋጋ ያስከፍላል የአራት ቀናት የቅርብ ጊዜ ትርፍ.
የሰሜን ዳኮታ የሰሜን ዳኮታ የወንድማማችነት ጥገና መንገድ ተቀጣሪዎች የሕግ አውጪ ዳይሬክተር ዴቪን ማንትዝ “ቢደን ወጥቶ በዛ መግለጫ አስገርሞናል” ሲሉ በሶስተኛው ትልቁ የአሜሪካ የባቡር ዩኒየን ናቸው። "አሁን ያንን ስህተት ለማስተካከል እድሉ አለው"
ቢደን የፌዴራል የሕመም ፈቃድ ደንቡን ሊያሰፋ ይችላል።
የባቡር ሠራተኞች በመጀመሪያ ደረጃ የሕመም ፈቃድ ለምን እንደሌላቸው የሚገልጽ በጣም የታወቀ የኋላ ታሪክ አለ፡ የኦባማ አስተዳደር አብዛኛው የፌዴራል ተቋራጮች የሚከፈለው የሕመም ዕረፍት እንዲሰጡ የሚጠይቅ አርዕስተ ዜና መመሪያ ካወጣ በኋላ፣ የሰው ጉልበት እና የንግድ ሥራ በአተገባበሩ ዝርዝሮች ላይ ተዋግተዋል። በመጨረሻም ንግዱ ቀኑን ተሸክሟል።
በ2015 የሰራተኛ ቀን ላይ፣ የኦባማ አስተዳደር አስታወቀ የሚከፈልበት የሕመም ፈቃድን ወደተገመተው የሚያራዝም የሥራ አስፈፃሚ ትዕዛዝ ሦስት መቶ ሺህ ሠራተኞች የፌዴራል ተቋራጮች - ቢያንስ አንዱ አስራ አምስት እንደዚህ ያሉ ትዕዛዞች ለፌዴራል መንግስት እቃዎችን እና አገልግሎቶችን ለሚሰጡ ኩባንያዎች የሰው ኃይል፣ ደህንነት እና የአካባቢ መመዘኛዎችን ለማዘጋጀት የፌዴራል መንግስትን የግዢ ሃይል በተጠቀመው በኦባማ የስልጣን ዘመን።
ትእዛዙን ሲያመሰግኑ ከመጀመሪያው ጀምሮ የሰራተኛ ጠበቆች በጥሩ ህትመት ላይ ችግሮችን አመልክተዋል። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ፣ የዩኤስ ፖስታ አገልግሎትን፣ አየር መንገድን እና አብዛኛዎቹን የባቡር ሀዲድ ሰራተኞችን ጨምሮ የሰራተኛ ቡድኖችን ሳይጨምር የሚሸፈኑትን የፌዴራል ኮንትራቶች አይነት “ያላስፈለገ” ይገድባል። በአስተያየቶች መሰረት በወቅቱ በሠራተኛ ተሟጋች ድርጅት የቀረበ የተሻለ ሚዛን.
የባቡር ሀዲዶች የፌደራል ስራ ተቋራጮች እንደሆኑ ባይቆጠሩም፣ የመከላከያ፣ የውስጥ፣ የግብርና እና የኢነርጂ መምሪያዎች በጋራ ይክፈሉ ሚሊዮን ለሰባቱ የአገሪቱ ትላልቅ የባቡር ሀዲዶች። እና የ የባቡር ሀዲዶች እራሳቸው የቢደን የክትባት ትእዛዝ የባቡር ሰራተኞች የ COVID-19 ክትባት እንዲወስዱ እንደሚፈልግ በፍርድ ቤት ሲከራከሩ ባለፈው ዓመት የፌዴራል ተቋራጮች ለመሆን ብቁ መሆናቸውን ጉዳዩን አቅርበዋል ።
የኦባማ አስተዳደር ሲነሳ ማጠናቀቅ ለኮንትራክተሮች፣ በደርዘን ለሚቆጠሩ የሰው ኃይል እና የማህበረሰብ ድርጅቶች የሕመም ፈቃድ መመሪያ አስተያየቶችን አስገብቷል። የሰራተኛ ዲፓርትመንት አገልግሎቱን እንዲያሰፋ እና በተቻለ መጠን ብዙ ሰራተኞችን እንዲሸፍን አሳስቧል።
መተንበይ፣ ንግድ - የአሜሪካ የባቡር ሐዲድ ማኅበር (AAR)ን ጨምሮ - በተቃራኒው አቅጣጫ ተንሰራፍቷል፣ አዲሱን ህግ ማክበር በጣም የተወሳሰበ እና ብዙ ወጪ የሚጠይቅ መሆኑን ይከራከራሉ።
የባቡር ማህበሩ በከፊል የታመመ ክፍያ የባቡር ሀዲድ ሰራተኞች የሚከፍሉትን እና ከክፍያ መቀበል ሊጀምሩ እንደሚችሉ በመጥቀስ "የኤአር አባላት ሰራተኞች ከሌላው የኢንዱስትሪ ሰራተኞች የማይቀበሉትን ለጋስ ጥቅማጥቅሞች ይቀበላሉ" ሲል ጽፏል. የባቡር ሀዲድ ጡረታ ቦርድ ለአራት ቀናት መሥራት ካልቻሉ በኋላ. እንደ (የአስፈፃሚው ትዕዛዝ) ባሉ ስልቶች ተጨማሪ ጥቅማጥቅሞችን የማግኘት መብት ሊኖራቸው አይገባም።
የባቡር ማህበሩ - ቁልፍ አባላቶቹ BNSF፣ በባለቤትነት የሚይዘው የባቡር ቤሄሞትን ያካትታል ኦባማ ሜጋ ለጋሽ ዋረን ቡፌት።’s Berkshire Hathaway - አስፈሪ ተጽዕኖ ማሽን ነው። በ2016 ብቻ ማህበሩ ወጪ አድርጓል 5 ሚሊዮን ዶላር ሎቢ ማድረግ በ OpenSecrets መሠረት የፌዴራል መንግሥት. ጥረቱ ከባቡር ሀዲድ ውህደቶች ጀርባ ያለውን ክብደት መወርወርን ያካትታል የደህንነት ማሻሻያዎችን መዋጋት እንደ ነዳጅ ባቡሮች የሚፈነዳውን ለማስቆም የታለመ ህግ ነው። 2014 ላክ-ሜጋንቲክ አደጋ ወደ ሃምሳ የሚጠጉ ሰዎችን የገደለ።
ውስጥ አስተያየቶች ለሰራተኛ ዲፓርትመንት በአዲሱ የሚከፈልበት የህመም ቀናት ህግ ላይ፣ AAR ለኢንዱስትሪው ልዩ ስራ ለመስራት ተከራክሯል፣ ልዩ ልዩ የፌደራል ህጎችን እና ስራዎቹን የሚቆጣጠሩትን እንዲሁም የባቡር ሀዲዶች በሰራተኞች ብዛት ምክንያት የሚገጥሟቸውን “ልዩ ችግሮች” በመጥቀስ - በዋናነት በኢንዱስትሪው የተፈጠሩ ችግሮች ""ትክክለኛነት የታቀደ የባቡር መስመር” ስትራቴጅ፣ በተግባር ትርፋማነትን ለማሳደግ የሰራተኞች ቅነሳ ማለት ነው።
ሌሎች የፌደራል ተቋራጮችን ለባቡር ሀዲድ የሚገዙትን ህጎች መተግበሩ “የተለመደ አስተሳሰብን ይቃወማል” ሲል ማህበሩ ተከራክሯል ምክንያቱም የመንግስት ጭነት “በአንድ ወይም በሁለት መኪኖች በአንድ መቶ መኪና ባቡር” ብቻ ሊጓጓዝ ይችላል። ይህ ሁኔታ ስለዚህ በእያንዳንዱ ባቡር ውስጥ የሚሰሩ ሰራተኞች በአዲሱ ህግ መሰረት የሕመም ፈቃድ ማግኘት እንደሚችሉ ለመወሰን "ሙሉ በሙሉ አዲስ የመዝገብ አያያዝ ዓይነቶች" ያስፈልገዋል.
በመጨረሻም የባቡር ሀዲድ እና የንግድ ሎቢዎች አሸንፈዋል። የሰራተኛ ዲፓርትመንት ከባቡር ሀዲዶች እና አየር መንገዶች ከአዲሱ ህግ በግልፅ እንዲጽፉ የተደረገውን ግፊት ውድቅ ሲያደርግ፣ የመጨረሻ ስሪት በተግባር አብዛኛው የሰው ሃይላቸውን ያገለለ ያለውን ጠባብ ሽፋን ጠብቀዋል።
የባቡር ሀዲዶች በፍርድ ቤቶች ውስጥ ሌላ ዙር ድሎችን በማሸነፍ በተሳካ ሁኔታ ግዛቶችን ከሰሱ ዋሽንግተን, ማሳቹሴትስ, እና ካሊፎርኒያ በቅርብ ጊዜ የጸደቀውን የክልሎች የሕመም ፈቃድ ህግን ላለማክበር።
ካሊፎርኒያ ብይኑን ይግባኝ ከጠየቀ በኋላ፣ የዩኤስ ይግባኝ ሰሚ ፍርድ ቤት አረጋግ .ል እ.ኤ.አ. በ1938 ዓ የባቡር ሐዲድ ሥራ አጥነት ኢንሹራንስ ሕግ - ለባቡር ሰራተኞች "ልዩ" የሕመም እና የስራ አጥነት ጥቅማጥቅሞችን እንደሚሰጥ የሚደነግገው - ለእነዚህ ሰራተኞች ተጨማሪ የሕመም እረፍት ጥቅማጥቅሞችን ለመስጠት የሚሞክር ማንኛውንም የክልል ህግ ያስቀምጣል.
እ.ኤ.አ. በ 2015 ለሰራተኛ ክፍል በሰጠው አስተያየት ፣ AAR ተመሳሳይ አመክንዮ ለባቡር ሀዲድ ሰራተኞች የሕመም ፈቃድን ለማራዘም ለማንኛውም አስፈፃሚ ትእዛዝ እንደሚተገበር ጠቁሟል - ግን ያ ክርክር በፍርድ ቤት ገና አልተፈተነም።
የባቡር ማኅበራት አባላት እና ተራማጅ ተንታኞች ባይደን በ2015 የኦባማ ትዕዛዝ መስመር ላይ አስፈፃሚ ትዕዛዝ እንዲያወጣ ጠይቀውታል፣ ምንም እንኳን ህጋዊ ትግል ማለት ነው።
ማንትዝ በሰጠው አስተያየት “ቢደን እ.ኤ.አ. በ2015 ኦባማ በXNUMX ያከናወናቸውን የስራ አስፈፃሚዎች ትዕዛዝ ለማስፋት ሁሉም የፌደራል ተቋራጮች የሕመም እረፍት እንዲከፍሉ ለማስገደድ የመስጠት ስልጣን እንዳለው እና የስራ አስፈፃሚውን ትዕዛዝ መስጠት አለበት ብዬ ሙሉ በሙሉ አምናለሁ - ልክ እንደጠየቅነው” ሲል ማንትዝ ተናግሯል። የመንገድ ሰራተኞች ጥገና ወንድማማችነት.
Buttigieg የሰራተኛ ድካምን ሊያነጣጥር ይችላል።
ከቢደን የተሰጠ አስፈፃሚ ትእዛዝ በሌለበት ፣ የትራንስፖርት ፀሐፊ ቡቲጊግ የቁጥጥር ሥልጣኑን በመጠቀም እንደ የሚከፈልበት የሕመም ፈቃድ እጥረት ፣ በጭነት ሀዲዶች ላይ የደህንነት አደጋዎችን የሚፈጥሩ ልማዶችን ለመግታት ይችላል።
በዚህ የበጋ ወቅት በባቡር ሀዲድ አለቆች እና በሰራተኞች መካከል ያለውን ስምምነት ለማገዝ ባይደን ከመግባቱ ከረጅም ጊዜ በፊት አስተዳደሩ በባቡር ሀዲድ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለውን ድካም ለመቅረፍ ከኮንግረስ የተሰጠውን ተልእኮ ለመወጣት ከሠራተኛ ማህበራት እና ዲሞክራቲክ የሕግ አውጭዎች ግፊት እየገጠመው ነበር ። የባቡር ኢንዱስትሪው የሰው ሃይላቸውን በመጨፍጨፍ እና ትክክለኛ የታቀዱ የባቡር መስመር ስልቶችን በመተግበሩ ረጅም የስራ ቀናትን እና የፈረቃ ስራዎችን ያለምንም ማስጠንቀቂያ ሰራተኞችን የሚጫኑ ከፍተኛ የደህንነት አደጋዎችን ፈጥሯል ሲሉ ተከራክረዋል።
የ Buttigieg ትራንስፖርት ዲፓርትመንት እነዚህን የድካም ችግሮች ለመፍታት ሰፊ ህጋዊ ስልጣን አለው፣ በ2008 ምስጋና የባቡር ደህንነት ህግ. ማኅበራቱ እና የሕግ አውጭ አካላት ሥልጣኑ በባቡር ሐዲድ ኩባንያዎች የተቋቋሙትን ከባድ የክትትል ፖሊሲዎች በከፊል በመቃወም የሠራተኞቻቸውን ኃይል ለማቃለል የወሰኑት ውሳኔ የሚያስከትለውን ውጤት ለመቆጣጠር - ፖሊሲዎችን በመቃወም ተከራክረዋል ። ተተግብሯል ከማህበራቱ ጋር ሳይደራደሩ።
እ.ኤ.አ. በ 2008 ፣ ኮንግረስ የባቡር ሰራተኛ ደህንነት ጥበቃን ለማጠናከር የፌዴራል የባቡር ሀዲድ አስተዳደር (FRA) የተፈቀደውን ደንብ በማሻሻል የባቡር ደህንነት ማሻሻያ ህግን አጽድቋል። ያ ህግ የባቡር ሀዲዶች "የደህንነት ስጋት ቅነሳ መርሃ ግብሮችን" እንዲያዘጋጁ የሚጠይቅ ድንጋጌን ያካተተ ሲሆን ይህም "የድካም አስተዳደር እቅዶችን" ጨምሮ በሠራተኛ ድካም ምክንያት የሚደርሱ የደህንነት አደጋዎችን ይቀንሳል.
ነገር ግን የፌደራል መንግስት ለጭነት ባቡር ኢንዱስትሪ የድካም አስተዳደር ዕቅዶችን እስከ 2020 ድረስ ህግ ማውጣት አልጀመረም።
ሰኔ 2022፣ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት እና FRA የባቡር ሀዲዶች “ድካም አስተዳደር ዕቅዶችን” ለቁጥጥር እስከ ጁላይ 2023 እንዲያቀርቡ የሚያስገድድ የመጨረሻ ህግ አውጀዋል። አሁን ባለው መልኩ ደንቡ የድካም ቁልፍ ነጂ ላይ ትንሽ የተለየ ነገር ይሰጣል፡ አለመቻል። የባቡር ሀዲድ ሰራተኞች በአስደናቂ የክትትል ፖሊሲዎች ላይ አሉታዊ ተጽእኖዎች ሳይደርሱባቸው ቀናት እረፍት እንዲወስዱ.
ግን levee ከባቡር ሀዲድ ኤክስፐርቶች ጋር የተደረጉ ቃለመጠይቆች FRA በቡቲጊግ መመሪያ መሰረት እነዚህ የድካም ቅነሳ እቅዶች እንደ የሚከፈልባቸው የህመም ቀናትን የሚጠይቁ የመገኘት ፖሊሲዎችን የሚቃወሙ አቅርቦቶችን እንዲይዝ ሊጠይቅ እንደሚችል ይጠቁማሉ።
የሎኮሞቲቭ መሐንዲሶች እና ሰልጣኞች ወንድማማችነት (BLET) ብሔራዊ የሕግ አውጪ ተወካይ አለ በሰኔ ወር “አንድ ነገር ግልፅ ነው፡ የኛ ግለሰብ አባላት በቂ ሲሆኑ በቂ ጊዜ እንዲናገሩ እና በሚፈልጉበት ጊዜ እረፍት እንዲያገኙ እና እንዲጠይቁ ስልጣን ሊሰጣቸው ይገባል። የባቡር ሀዲዱ የቅርብ ጊዜ ባህሪ ድካምን የሚፈጥር የክትትል ዕቅዶችን አፈፃፀምን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ በስራ ላይ ስለ ህይወታቸው ምን ያህል ጥሩ ችሎታ እንዳላቸው (እና አባሎቻችንን ምን ያህል እንደሚያሳትፉ) ብሩህ ተስፋ ማድረግ ከባድ ነው።
ባለፈው የፀደይ ወቅት የቢደን አስተዳደር የድካም ማኔጅመንት እቅዱን እንዲያጠናቅቅ በደብዳቤ በትራንስፖርት እና መሠረተ ልማት ኮሚቴ ውስጥ ከፍተኛ ዲሞክራቶች ተቀባይነት ያለው የድካም አስተዳደር ዕቅዶች ሰራተኞቹ ሲታመሙ እረፍት እንዳያጡ ከሚከለክላቸው የኢንዱስትሪ ፖሊሲዎች ጋር አብሮ መኖር እንደማይችል ተከራክረዋል ። እንደነዚህ ያሉት መግለጫዎች ኤጀንሲው እንደ የደህንነት ፕሮግራሞቻቸው የህመም ጊዜ ለመስጠት የባቡር ሀዲዶችን ሊፈልግ እንደሚችል ጠቁመዋል።
የባቡር ሠራተኞችን እና የግለሰብ ሠራተኞችን የሚወክሉ ማኅበራት በባቡር ሠራተኛ ድካም ላይ ማስጠንቀቂያውን አሰምተዋል፣ ይህም [ትክክለኛው የባቡር ሐዲድ መስመር ዝርጋታ] እየተባባሰ መምጣቱን እና በዚህ ምክንያት በሥራ ላይ ካሉ አንድ ሦስተኛ ከሚጠጉ ጥቂት ሰዎች ጋር ተጨማሪ ሥራ ለመሥራት መገፋፋት ተባብሷል ብለው ያምናሉ። ” ተወካይ ፒተር ዴፋዚዮ (ዲ-ኦር) እና ዶናልድ ኤም. ፔይን ጁኒየር (ዲ-ኤንጄ) በአንድ ኤፕሪል 6 ደብዳቤ ለ FRA ኃላፊ ለአሚት ቦሴ። "ይህን በማጣመር በአንዳንድ የክፍል 1 የባቡር ሀዲዶች ውስጥ ሰራተኞችን ለማሰማራት የክትትል ፖሊሲዎች ናቸው, ይህም ፊት ለፊት ሲታይ, ሰራተኞች ባልተጠበቁ ክስተቶች ወይም ህመም ወይም ድካም ሲሰማቸው ጊዜያቸውን እንዲያሳልፉ ያስችላቸዋል, ነገር ግን በተግባር ግን ሰራተኞችን በመስራታቸው ሊቀጣ ይችላል. ስለዚህ”
በተመሳሳይ ደብዳቤ ላይ ዴፋዚዮ እና ፔይን ሰራተኞችን የማያረጋግጡ የባቡር ድካም አስተዳደር እቅዶች በ FRA መጽደቅ የለባቸውም ሲሉ ተከራክረዋል። "ለድካም ብቻ ሳይሆን ሰራተኞቹ ሲደክሙ ወይም ሲታመሙ ስራ ሲሰሩ የሚቀጣ የመገኘት ፖሊሲዎች ከማንኛውም ከባድ የድካም አደጋ አስተዳደር ፕሮግራም ጋር አብረው ሊኖሩ እንደማይችሉ እናምናለን" ብለዋል ።
የባቡር ማኅበራቱ በተመሳሳይ ሁኔታ ሠራተኞች ሲደክሙ ወይም ሲታመም ዕረፍት እንዳያሳልፉ የሚከለክሉት የባቡር ኢንዱስትሪ ፖሊሲዎች በ2008 ዓ.ም በወጣው ሕግ መሠረት በደህንነት ጥረቶች ይበርራሉ ሲሉ ተከራክረዋል።
የሎኮሞቲቭ መሐንዲሶች እና ሰልጣኞች ወንድማማችነት እና የአለም አቀፍ የብረታ ብረት ፣ አየር ፣ የባቡር እና የትራንስፖርት ሰራተኞች ማህበር የትራንስፖርት ክፍል “FRA በተጨማሪም ድካምን የሚጨምር “የማጥፋት ምልክትን በተመለከተ መመሪያዎችን እና ልምዶችን በትክክል ለይቷል” ብለዋል ። የካቲት 2021 አስተያየት በታቀደው ደንብ ላይ. "የባቡር ሰራተኞች ከተፈቀደላቸው ደክመው በመቁጠር ክፍያ አያገኙም። የታመመ ምልክትን በተመለከተ ተመሳሳይ ነው. ይችላሉ እና ያደርጋሉ, ነገር ግን ይህን በማድረጋቸው ተግሣጽ ይቀበላሉ.
ተቆጣጣሪዎች በሰኔ ወር ባወጡት የመጨረሻ ህግ ላይ እንደዚህ ያሉትን ስጋቶች አምነዋል፣ “ለ [የድካም ስጋት አስተዳደር ዕቅዶች] የኮንግረሱ ሥልጣን የባቡር ሀዲዶችን የሚሸፍኑትን የሰራተኞች የጊዜ ሰሌዳ አሠራሮችን ለመፍታት 'አስፈላጊነቱን ከግምት ውስጥ ያስገባል' በማለት ይደነግጋል።
ኮንግረስ ለ 33 ሚሊዮን ሰራተኞች የሚከፈላቸው የሕመም ፈቃድ ሊሰጥ ይችላል
በቅርብ ጊዜ የተካሄደው የባቡር ኮንትራት ፍልሚያ የሚከፈልበት የሕመም ፈቃድን ወደ ጎልቶ እንዲወጣ ቢያደርግም፣ ይህ መሠረታዊ የሥራ ጥቅማጥቅም የጎደላቸው የባቡር ሠራተኞች ብቻ አይደሉም። ጊዜያዊ ወረርሽኙ የሚከፈል የሕመም ፈቃድ መርሃ ግብር በኋላ ሠላሳ ሦስት ሚሊዮን አሜሪካውያን ሠራተኞች ምንም ዓይነት የሚከፈልበት የሕመም ፈቃድ አያገኙም። ጊዜው አልፎበታል በታህሳስ 2020 ውስጥ.
ኮንግረስ ግን ይችላል። ጊዜውን ያዙ እና ሁሉም ቀጣሪዎች በዓመት ሰባት የሚከፈልባቸው የህመም ቀናት እንዲያቀርቡ የሚያስገድድ ሂሳብ አጽድቋል።
ዲሞክራቶች ሁለቱንም የሕግ አውጭ ክንፎች የሚቆጣጠሩበት ጥቂት ሳምንታት ብቻ ቀርቷቸዋል፣ እና የሚከፈልበት የሕመም ፈቃድን ማፅደቅ የፓርቲው ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው። የፓርቲ መሪዎች ከፈለጉ ይህንን ለማድረግ ግልፅ እድል አለ፡ ኮንግረስ በአሁኑ ጊዜ በብሔራዊ መከላከያ ፍቃድ ህግ (NDAA) ላይ እየተወያየ ነው፣ ይህም የኮንግረሱ መሪዎች ለማለፍ አስቸጋሪ የሆኑ የህግ ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ነገሮች ለመጨመር ተሽከርካሪ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም ቢል ለወታደሩ የገንዘብ ድጋፍ እና መንግስት እንዳይዘጋ ያደርጋል.
አሁን፣ የሴኔቱ አብላጫ መሪ ቹክ ሹመር (ዲ-ኤንአይ) እና ተሰናባቹ የምክር ቤቱ አፈ-ጉባኤ ናንሲ ፔሎሲ (ዲ-ሲኤ) እየሞከሩ ነው ለመርዳት የድንጋይ ከሰል ባሮን ሴናተር ጆ ማንቺን (D-WV) የግድ ማለፍ ያለበት ህግ ውስጥ የቅሪተ አካል ነዳጅ ቧንቧዎችን ማፅደቅ የሚያፋጥን መለኪያ ያካትታል። ከፍላጎቱ በተቃራኒ የፓርቲው ተራማጅ ጎን። ቢደን ተናግሯል። እሱ ይደግፋል በ NDAA ውስጥ የቧንቧ መስመር መለኪያን ጨምሮ.
ዲሞክራትስ አዲስ የቅሪተ አካል ነዳጅ መሠረተ ልማትን በፍጥነት ከማጽደቅ ይልቅ NDAAን ከመጠቀም ይልቅ ህጉን ሁለንተናዊ የሚከፈልበት የሕመም ፈቃድ ሕግ ለማጽደቅ ሊጠቀሙበት ይችላሉ።
የ Better Balance ፕሬዚደንት የሆኑት ሼሪ ሌይዋንት “ለባቡር ሀዲድ ሰራተኞች የህመም ፈቃድ እንዳይኖራቸው በእውነት ምንም ሰበብ የለም” ብለዋል። "የባቡር ሀዲድ ሰራተኞችን እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ያሉ 33 ሚሊዮን ሰራተኞች ምንም አይነት የሕመም እረፍት የሌላቸውን የሚሸፍን የሚከፈልበት የህመም ቀን ህግን ለማፅደቅ ኮንግረስ እራሱን እንደሚወስድ ተስፋ እናደርጋለን."
ZNetwork የገንዘብ ድጋፍ የሚደረገው በአንባቢዎቹ ልግስና ብቻ ነው።
ይለግሱ