Mary Barra, uitvoerende hoof van General Motors het haar dag begin deur aan maatskappybeleggers te spog met hoeveel motorverkope en -inkomste onlangs gestyg het.
Twee uur later het die United Auto Workers (UAW) haar herinner wie daardie inkomste laat gebeur het. Die UAW het GM se winsgewendste aanleg, die massiewe Arlington Assembly, net buite Dallas, getref.
Op grond wat oor strek 250 hektaar, die 5,000 werkers by Arlington maak elke GM-model van volgrootte SUV, soos die Tahoe en Escalade. Volgens 'n bedryfsontleder by Benchmark is dit"die winsgewendste motoraanleg ter wêreld,” vervaardig ongeveer 30% van GM-inkomste.
Hulle sluit aan 6,800 werkers by die top Stellantis-geldmaker, Sterling Heights Assembly naby Detroit, wat hul aanleg gister toegeslaan het. Van die 146,000 Groot Drie UAW-lede veg vir 'n kontrak, ongeveer 46,000 is nou besig om te staak.
FINALE DRUK OM TE EINDE?
Tiffany Martin sê haar plant was die afgelope twee weke op spelde en naalde, en die meerderheid is bly om uit te gaan - ten minste om tyd af te kry. Die plant is op 'n verpligte ses-dae skedule, sê sy"vir 10, 11 jare.”
Martin hoop die Arlington-staking is die vakbond s'n"laaste druk om hulle te kry om met ’n goeie aanbod na die tafel te kom.” Sy dink die top-items wat nog gewen moet word, is die beëindiging van vlakke en die verbetering van pensioenvoordele.
Nicole Adams het twee voltydse poste in die Arlington-aanleg. Op middernagskof vier dae per week bou sy onderstel vir GM as 'n temp. Daarna werk sy dae as 'n bewaarder vir 'n kontrakteur, Caravan, wat met 'n ander UAW-kontrak verbonde is.
Alhoewel die Caravan-werkers nie staak nie, sal sy die GM-werkers se stakingslyne eer.,"Werk ses dae,” het Adams gesê"baie mense is moeg. Hulle is gereed om op te staan en ’n beter kontrak vir die langtermyn te kry.”
Om beleggers Dinsdag gerus te stel, het GM-topkoper 'n inkomste van $ behaal44 miljard in Julie tot September, op 5% van verlede jaar af. Totale voertuigverkope het gegroei 21%.
Daardie tydperk tel net die eerste twee weke van die UAW-staking, voordat die maatskappy min voertuie begin raak het.
Met produksie gestop by twee monteeraanlegte, het ontleders vandeesweek gesê dat GM-handelaars ongeveer 10,000 minder motors op hul erwe as voor die staking, en gewilde modelle is moeilik om te vind.
Ten spyte van die blaam van bestuurders, het GM se aandeelprys tot laagtepunte gedaal wat dit nog nie gesien het sedert grimmige vroeë pandemie dae in 2020. In die hoop om die weg na vergifnis om te koop, het Barra onlangs nog $ aangekondig125 miljoen aan dividenduitdeelstukke aan aandeelhouers, vir die derde keer vanjaar.
Terwyl GM-bestuur uitdeelstukke aan Wall Street gemaak het, was dit vinnig om die ses-dae-per-week-byeenkomswerkers by Arlington te beskuldig dat hulle te veel met hul"onnodige en onverantwoordelike” eskalasie.
KREATIEWE OPBOUW
Vir weke, UAW Local 276 Lede in Arlington het georganiseer om vrywillige oortyd te weier, oefen-optogte te hou en kreatiewe maniere te vind om te verhoed dat die maatskappy enige gunste doen.
Om die honderde hektaar by die aanleg te dek, spring UAW-elektrisiëns en ander herstelwerkers gewoonlik op fietse om die fabrieksvloer oor te steek.,"Nou weier selfs die elektrisiëns die oortyd,” het Martin twee weke na die staking gesê.,"En ek het opgemerk 'n paar van hulle gebruik nie hul fietse om by die onklaarrakings in die ry uit te kom nie. Hulle het sonder enige haas geloop.”
Adams het gesê werkers van die liggaamswinkel het geweier om deur hul pouses te werk.
"Ons was gereed met die eerste rondte,” het Adams gesê. Sy gee krediet aan Local 276 President Keith Crowell om lede besig te hou met weeklikse Facebook Live-geleenthede wat geskoei is na Fain se verskynings.
Adams het gesê haar medewerkers het na nabygeleë onderdeleverspreidingsentrums gereis om in solidariteit met mede-werkers te staan. Werkers by GM- en Stellantis-onderdelesentrums staak sedert September 22.
"Ons verstaan die stryd,” het Adams gesê.,"Dit is my tweede staking. My eerste stakingsloon was $250 'n week, so ek kan my indink hoe stresvol dit is om net 'n deel van jou salaris te maak.” Die UAW het stakingsbetaling tot $ verhoog500 'n week vroeër vanjaar.
Op Oktober 6, was die UAW in rat om die Arlington-fabriek toe te slaan, en het dit aan die maatskappy gesê. Op die elfde uur het GM ingestem om batteryaanlegte vir elektriese voertuie in sy nasionale vakbondkontrak te plaas. Die aanleg het oop gebly.
As Arlington se stakingsdreigement genoeg was om daardie battery-deurbraak te wen, het Adams gesê, was haar medewerkers opgewonde om te dink wat hulle kan wen deur uiteindelik uit te gaan:"Almal is nou op wolk nege. Mense was gereed vir dinge wat hulle nog nooit gesien het nie. En ons kry dit.”
ZNetwork word uitsluitlik befonds deur die vrygewigheid van sy lesers.
skenk