Hoe kan vakbonde die muur afbreek wat deur bestuur opgerig is om georganiseerde en ongeorganiseerde werkers binne dieselfde maatskappy uitmekaar te hou?
Dit is die sentrale vraag in verskeie arbeidsveldtogte waarby groot werkgewers betrokke is wat “dubbelbors” geword het. By United Parcel Service, Smithfield Foods en Verizon Communications probeer vakbonde tans kollektiewe bedinging uitbrei na nuwe fasiliteite of filiale wat tienduisende mense in diens het wat dieselfde werk as hul lede doen, maar onder nie-vakbondvoorwaardes.
In elk van hierdie veldtogte, wat onderskeidelik die Teamsters, UFCW en CWA/IBEW betrek, is die eerste doelwit (of behoort te wees) om vakbonderkenning te wen, via kaarttjek, en dan ekwivalente kontrakbeskerming. Om suksesvol te wees, moet organiseerders nie net nie-vakbondwerkers byeenkom en hulle help om nuwe werkplekorganisasies te bou nie. Hulle moet ook bestaande lede – op grond van solidariteit en eiebelang – kry om te reageer op maniere wat voldoende druk op die moedermaatskappy plaas om sy anti-vakbondgedrag te verander.
Werklike gebruik van sulke hefboomfinansiering, in gevestigde bedingingseenhede, verskil baie, soos hieronder aangedui. Baie hang daarvan af of lidmaatskapaktiwiteite – wat bedingingsregte vir ander werkers soek – amptelik ontmoedig of aangemoedig word en tot watter mate, in laasgenoemde geval, dit steeds beperk word deur die konserwatiewe dinamiek van daaglikse arbeidsbestuurverhoudings, by die plaaslike of nasionale vakbondvlak.
'n Deurbraak by UPS Freight (voorheen Overnite)?
Die huidige IBT-bod om sy nasionale bedingingseenheid by UPS uit te brei om UPS Freight, die maatskappy se nuwe “minder as vragmotorvrag”-vragafdeling, in te sluit, blyk ’n redelik tradisionele oefening in agterkamerbedinging te wees. Dit ontvou met min van die deursigtigheid en militantheid wat met die Teamsters se 1997-kontrakveldtog en -staking gepaard gegaan het. UPS Freight, wat nou byna 15,000 1999 nie-vakbondwerkers in diens het, is geskep ná die aankoop van Overnite Transportation twee jaar gelede. Voor sy verkoop was Overnite die mees anti-vakbondfirma in vragmotors en duidelike wenner van 'n rampspoedige, swak voorbereide uitstappie, gelei deur IBT-president James Hoffa in 2002-XNUMX, wat geëindig het in die unie se decertificatie.
Gedurende die eerste ses maande van verlede jaar, onder die vaandel van "One Company, One Union," is Teamsters aangemoedig om weer uit te reik na voormalige Overnite-werkers. In Junie het Hoffa aangekondig dat 'n "historiese kaartkontrole-ooreenkoms" met UPS bereik is "wat UPS-vragwerknemers binnekort onder IBT-kontrak sou bring." Dit is gevolg deur 'n vakbond-kaarttekenveldtog en erkenningseis by 'n enkele terminale in Indianapolis met slegs 125 werkers. Sedertdien het die IBT begin met "vroeë bedinging" oor sy nasionale ooreenkoms by UPS (wat 200,000 XNUMX Teamsters dek en eers volgende Augustus verval), terwyl hy gelyktydige maar afsonderlike eerste kontrakgesprekke met UPS Freight voer.
Spanstrateë het intussen die idee verwerp om te probeer "veelvuldige liggings tegelyk organiseer." Ken Hall, hoofvakbondonderhandelaar, sê: “Ons weet dat UPS Freight-werkers in die 300 terminale regoor die land baie vrae het oor hulle by die vakbond aansluit. Ons glo dat baie van daardie vrae in die vorm van 'n modelkontrak vir Indianapolis beantwoord sal word.”
Lede van Teamsters for a Democratic Union (TDU) is bekommerd dat die unie dalk “tekort skiet”. Hulle vrees dat die "modelkontrak" by UPS Freight nuwe lede onder 'n maatskappypensioenplan sal plaas of hulle met individuele aftreerekeninge sal laat, eerder as om hulle by Teamster-multiwerkgewer-aftreefondse in te sluit. UPS het in 1997 onsuksesvol probeer om die onttrekking van sy vakbondgesinde arbeidsmag uit Teamster-omskrewevoordeelplanne te onderhandel—iets wat hy vandag nog graag sou wou doen. Volgens TDU sal enige versuim om UPS Freight in die IBT se Sentrale State Pensioenplan te beding dit moeiliker maak om voordele te herstel wat onlangs deur daardie plan en ander ingekort is, en 'n presedent skep vir toekomstige toegewings van vragmotormaatskappye wat nie die grootste en winsgewendste is nie. in die wêreld soos UPS.
Ten spyte van die hoë belange wat betrokke is, hou IBT-amptenare steeds UPS-bedinging grootliks onsigbaar vir die lede - en hulle weerhou duidelik van 1997-styl rang-en-lêer-opvoeding en mobilisering rondom sleutelkwessies. Soos TDU se nasionale koerant, The Convoy Dispatch, berig: "die IBT het nie 'n enkele saamtrek, petisie, plakkerdag of eenheidsbou-aktiwiteit van enige aard geborg nie." Met sy eie nie-amptelike veldtog - om dit reguit te kry by UPS Freight - probeer TDU om daardie leemte te vul deur lede te laat weet dat "niks minder as die toekoms van Teamster-krag in vragmotors op die spel is nie."
Gemeenskapsolidariteit & Winkelvloer-militantheid by Smithfield
In teenstelling met die Teamsters se huidige lae-profiel-benadering by UPS, het die UFCW se "Justice at Smithfield"-veldtog 'n andersins gelokaliseerde dispuut in 'n enkele Noord-Carolina varkvleisverwerkingsaanleg in 'n werkersregtesaak wat regoor die land bekend is, verander. Die vakbond het baie belê in 'n wye poging wat gefokus is op die Tar Heel-fasiliteit vir 6,000 1990 werkers, waar daar geen onderhandelde kaartkontrole en neutraliteitsooreenkoms in plek is nie en uiters onderdrukkende toestande. UFCW het besluit om enige verdere NLRB-verkiesingspogings daar te laat vaar – as gevolg van massiewe, ongeremedieerde vorige wangedrag deur bestuur wat teruggaan na die vroeë XNUMX's. In plaas daarvan probeer dit om die maatskappy in 'n alternatiewe erkenningsproses te bekamp wat werkers uiteindelik in staat sal stel om vryelik meerderheidsteun vir vakbondorganisasie te demonstreer.
Soos aangedui op die veldtog se lewendige webwerf (www.smithfieldjustice.com), baie van die aktiwiteit wat daarop gemik is om hierdie doel te bereik, het buite Tar Heel en die plant self plaasgevind. Die vakbond het 'n indrukwekkende netwerk van arbeids- en gemeenskapsondersteuners opgebou, wat studente, omgewingsbewustes, politici, burgerregte-aktiviste, voorstanders van immigranteregte en die geestelikes insluit. Smithfield-veldtogondersteuners het landwyd in Noord-Carolina, by die maatskappy se korporatiewe hoofkwartier in NYC, en sy aandeelhouersvergadering in Richmond gedemonstreer. Buite die vakbond het UFCW-organiseerders geen steen onaangeroer gelaat in hul soeke na kwessies en geleenthede, in die VSA of oorsee, wat gebruik kan word om Smithfield te teister, te druk en/of in die verleentheid te stel onder verbruikers van sy produkte en die breër publiek .
Intussen, binne die Tar Heel-aanleg, het vakbondondersteuners 'n vlak van militantheid op die winkelvloer geopenbaar wat hoogs ongewoon is vir 'n groep sonder vakbonderkenning of kontrakbeskerming. Honderde het die afgelope jaar aan twee werkonderbrekings deelgeneem – wat geskille behels het oor die maatskappy se beledigende behandeling van immigrantewerkers en sy weiering om Martin Luther King Jr.-dag as 'n vakansiedag te erken. By die werk van die winkel se kantoor naby die aanleg, het organiseerders ook kollektiewe optrede in die aanleg aangemoedig om die gebrek aan skoon drinkwater in die vee-afdeling en oormatige hitte op die "doodvloer" te protesteer.
Waar die veldtog swakker was, is onder diegene wat ook 'n groot aandeel in die uitslag daarvan het. Daar is 18,000 56 hoërbetaalde vakbondlede wat onder enkelaanlegooreenkomste by Smithfield-fasiliteite elders in die land werk, wat sowat XNUMX% van sy varkvleisverwerkingswerkerskorps verteenwoordig. Tog, behalwe om 'n grootliks simboliese oorgrens "dag van aksie" verlede Julie in die gesig te staar, het aanlegbestuurders aan die vakbondkant van Smithfield nog nie veel van 'n arbeidsverhoudingprys betaal vir die moedermaatskappy se anti-vakbondwese in Tar Heel nie.
Daar is nog geen planne om 'n Noord-Carolina-ekwivalent van die beroemde "Camp Solidarity", wat deur die UMWA tydens sy 1989 Pittston-staking opgestel is, te skep om mede-mynwerkers (en baie ander vakbondbesoekers) in direkte kontak te bring met stakers en hul gesinne in suidwes Virginia. Dit het ook nie veelsydige paduitstappies in die ander rigting—van Tar Heel na Smithfield se ouer unie-gebonde liggings in die Midde-Weste (waarvan sommige steeds onder ander handelsname funksioneer)—voldoende bewussyn laat ontstaan oor die algemene bedreiging wat die maatskappy se "Suidelike strategie." Nog 'n onderbenutte hulpbron is die UFCW se groot ledetal in die voedselwinkelkettings wat varkvleisprodukte van Tar Heel dra wat verbruikers gevra word om te boikot.
Soek gesamentlike erkenning by VZB (voormalige MCI)
In die noordooste probeer CWA en IBEW 'n soortgelyke ondersnyding van kontrakstandaarde as gevolg van Verizon se verkryging van 'n parallelle nie-vakbondwerkmag vermy. Twintigduisend voormalige MCI/Worldcom-tegnici, operateurs en diensverteenwoordigers werk nou vir 'n nuwe VZ-filiaal genaamd Verizon Business (VZB), wat korporatiewe en regeringskliënte bedien. VZ wil hulle almal buite die bestek van die CWA-IBEW "nalatenskapkontrakte" hou wat steeds 54 persent van sy "landlyn" arbeidsmag dek. VZ se model vir sulke "vakbond-inperking" is sy suksesvolle, voortdurende poging om Verizon Wireless (VZW) vakbondvereniging te beperk tot 50 NYC-tegnologieë - uit die totale arbeidsmag, van 65,000 2000, wat sedert XNUMX in grootte verdubbel het.
IBEW Local 2222 in Boston het begin alarm maak oor die bedreiging wat deur VZB ingehou is, vyftien maande gelede toe die VZ-MCI-samesmelting gefinaliseer is. Anders as vroeëre IBEW-CWA-mobiliseringsaktiwiteite teen VZW-vakbondverwydering, wat moeilik was om oor 'n tydperk van 12 jaar vol te hou, het vakbond-agitasie en betogings oor die afleiding van bedingingseenheidwerk na VZB baie groter aanklank gehad. Ongelukkig het nie alle plaaslike vakbondamptenare aanvanklik die organisering van die ongeorganiseerdes as 'n oplossing vir die probleem gesien nie. Sommige het die nie-vakbond VZB-tegnici daarvan beskuldig dat hulle “ons werk steel” en wou eerder fokus op 'n regsuitdaging (dws 'n hangende grief/arbitrasiesaak).
Op hul beurt het VZB-tegnologieë baie gely weens die finansiële ineenstorting van hul vorige werkgewer, skandaalgeteisterde MCI/Worldcom. Hulle het min aanvanklike verbetering gesien – in lone, voordele of werksekuriteit – by hul nuwe "betaal-vir-prestasie"-maatskappy, so sommige het gunstig gereageer op oortredes van CWA en IBEW. Teen Januarie vanjaar het 150 uit 600 tegnici in tien noordoostelike state 'n VZB-reëlingskomitee gevorm, gesteun deur beide vakbonde, en hul name by 'n openbare "missieverklaring" gevoeg. Toe kaartondertekening vir gesamentlike sertifisering in New York en New England begin het, het meer as 60% ingeteken. En hul besluit om te verenig is verwelkom deur 3,000 XNUMX plaaslike vakbondbeamptes en -rentmeesters wat hul name op 'n wydverspreide plakkaatgrootte boodskap van solidariteit en ondersteuning geplaas het.
Om druk op VZ uit te oefen om vrywillige erkenning toe te staan, het openbare amptenare in Boston en New York (insluitend die Amerikaanse senator John Kerry, die luitenant-goewerneur van Massachusetts, verskeie kongreslede, stadsraadslede en staatswetgewers) opeenvolgende nie-amptelike kaarttellings uitgevoer, wat meerderheidsteun bevestig het. vir CWA-IBEW. Hul ingryping was gekoppel aan arbeid se gelyktydige nasionale poging om 'n Wet op Werknemersvrye Keuse in werking te stel wat vereis dat bestuur vakbonderkenning verleen op grond van kaartkontroleprosedures (Sien www.FreeChoiceAtVerizon.com).
Tot dusver het Verizon - soos verwag - alle kaarttjek-eise verwerp. Die maatskappy verkondig sy geloof in die heiligheid van "geheime stembriefverkiesings" en dring aan op NLRB-verteenwoordigingsverkiesing (wat VZ dan in 'n moeras van litigasie en vertraging sal verander, voor en/of nadat enige stemming gehou is). Soos UFCW by Smithfield, het CWA en IBEW uit daardie strik onttrek. Die twee vakbonde probeer eerder om VZB 'n groot lidmaatskapkwessie te maak gedurende die 18-maande van werkplekmobilisering wat gelei het tot die Augustus 2008 verstryking van 'n Maine-tot-Virginia-kontrak wat 65,000 XNUMX VZ-werkers dek. Met hulp van Jobs with Justice en die AFL-CIO, sal CWA- en IBEW-lede VZB se talle publieke sektor-kliënte konfronteer oor die kwessie van vakbonderkenning—en die verband daarvan met hul eie kontrakstryd.
Aan die CWA-kant word hierdie "strategiese veldtog" gefinansier met $6 miljoen wat van die vakbond se nasionale stakingsfonds herlei word. Etlike miljoene sal hierdie jaar alleen bestee word aan daglange "verlore tyd" opleidingsessies om 'n "rentmeestersweermag" te werf - 6,000 XNUMX aktiewe lede wat daartoe verbind is om "die muur by Verizon af te breek." Soos die UFCW in Tar Heel, moet CWA-IBEW-organiseerders ook 'n VZB "in-plant-komitee" onderhou wat kan voortgaan om die vakbond tot lewe te bring op die winkelvloer te midde van aggressiewe anti-vakbond veldtogte deur bestuur en moontlike erosie van werkersondersteuning , as gevolg van 'n vlaag van onlangse salarisverhogings en ander verbeterings.
In die VZ- en Smithfield-stryd sal die beperking van anti-vakbondaktiwiteite die toedien van baie meer pyn vereis as wat enige maatskappy tot dusver ervaar het. By beide firmas (en ook UPS) moet bestuur die boodskap kry, deur middel van direkte optrede op die werk, dat die daaglikse samewerking wat hulle van duisende vakbondwerkers verwag – en kry – baie minder betroubaar sal wees totdat hierdie organisering dispute opgelos word.
(Steve Early het onlangs 'n 27-jarige diens as 'n CWA-organiseerder voltooi, wat werk met die IBEW by Verizon Business in New England ingesluit het. Vir 'n kopie van CWA se "Tear Down The Wall at Verizon"-mobiliseringsopleidingshandleiding, skakel 781-937- 9600 of stuur 'n e-posversoek na [e-pos beskerm])
ZNetwork word uitsluitlik befonds deur die vrygewigheid van sy lesers.
skenk