Oor die afgelope vyf jaar het die United Auto Workers-vakbond probeer om 'n Nissan-aanleg in Canton, Mississippi, met min sukses te organiseer. ’n Saamtrek môre (4 Maart) met Sen. Bernie Sanders (D-Vt..), NAACP-president Cornell M. Brooks en die akteur/aktivis Danny Glover kan dalk help om die gety te keer.
Die optog op Mississippi genoem, is môre se aksie georganiseer deur 'n koalisie van burgerregteleiers, ministers en arbeidsaktiviste genaamd die Mississippi Alliance for Fairness by Nissan. Nadat hulle by die stad se sportarena saamgetrek het, sal werkers en ondersteuners twee myl na die Japannese motorvervaardiger se produksie-aanleg marsjeer en tientalle briewe aflewer oor beweerde onveilige werksomstandighede en vergelding teen werkers wat probeer om te vakbond. Van ongeveer 5,000 2003 werkers by die aanleg, wat in 80 geopen is, is XNUMX persent swart.
In Februarie het die Amerikaanse Beroepsveiligheid- en Gesondheidsadministrasie (OSHA) die aanleg van 'n "ernstige" oortreding aangekla in reaksie op 'n voorval verlede Desember toe 'n tegnikus se hand in die vervoerband vasgevang is. Mississippi Today berig dat die maatskappy hoorbare alarms en ligte moet installeer om werkers te laat weet wanneer 'n vervoerband gaan begin beweeg. OSHA het ook gesê werknemers is nie voldoende opgelei om masjiene in 'n noodgeval af te skakel nie. In 2015 het die Raad van Nasionale Arbeidsverhoudinge (NLR) Nissan en 'n tydelike agentskap waarmee hy werk, aangekla dat hulle onwettig werkers se regte ontken het om pro- of anti-vakbondklere te dra en gedreig het om werknemers af te dank of die aanleg te sluit as weerwraak vir vakbondorganisasie.
Ons het vroeër vandeesweek met March op die skoolhoof van Mississippi, Danny Glover, gepraat. In hierdie geredigeerde en verkorte onderhoud praat hy oor hoekom hy by die Nissan-stryd betrokke is, sy alliansie met Bernie Sanders en hoekom ons ons denke oor klaskwessies moet “volwasse maak”.
Ek weet dat jy deur jou leeftyd en loopbaan by baie, baie sake betrokke was. Hoekom Canton, Mississippi, en hoekom nou?
Ek is al vier jaar by hierdie veldtog betrokke. Ek het afgekom na Canton, Mississippi, in 2012. Charles Evers [die broer van die vermoorde Burgerregte-leier Medgar Evers] het my gevra om daarheen te kom [om] 'n beurs aan te bied. En ek het geweet van wat met werkers in Canton, Mississippi, gebeur. In my opmerkings het ek gesê: “Ons kan nooit sê wat iemand wat so jonk gesterf het sou [gedoen het], maar Medgar Evers [het gewerk] aan burgerregte en werkersregte. Ek glo hy sou saam met werkers by Nissan in Canton, Mississippi gestaan het en veg vir hul regte om die vakbond te organiseer.” Ek het feitlik my hele lewe lank verbintenisse met vakbonde gehad. Ek het in 'n vakbondgesin opgekom.
Kan jy praat oor die besonderhede van die Kanton-veldtog?
Nissan het 45 aanlegte regoor die wêreld, en die enigste wat nie-vakbond is nie, is in Amerika—in Canton, Mississippi, en in Decherd en Smyrna, Tennessee.
[Ek het eenkeer op 'n] afvaardiging na Suid-Afrika gegaan [saam met] die president van die United Auto Workers. Die vakbond en Nissan het 'n kollektiewe bedingingsverhouding gehad wat gehandel het oor werksveiligheid, leierskap, lone, voordele, gesondheidsorg, dit alles. Ek het na 'n vergadering gegaan waar sowat 600 werkers hul vakbondleiers hoor praat het oor die kontrak wat hulle onderhandel het en daaroor gestem het. Dit gebeur nie met Nissan in Canton, Mississippi nie.
Hoekom dink jy is dit die geval?
Ek dink dit is redelik duidelik dat dit die Suide is. Dit is 'n voortsetting van die stelsel [van] Jim Crow, wat uit slawerny gebore is. Basies is dit 'n kwessie van burgerregte—werkerregte is burgerregte. Die Suide was nog altyd anti-vakbond.
Een van die dinge wat ek gelees het, is dat baie van die Nissan-werksmag in Kanton deur 'n tydelike werkersagentskap aangestel is, en dat hul lone aansienlik laer is as voltydse werkers.' Het Nissan probeer om die tydelike status te beroep deur nee te sê vir die vakbondvereniging van die aanleg?
Wel, eerstens was al die werknemers aanvanklik voltydse werknemers. Die werkers is dus 13 en 14 jaar daar. En hulle het voordele, goeie lone en 'n verhouding met die maatskappy gehad. Maar toe het die aanleg gebruik gemaak van tydelike werkers wat dieselfde werk doen as daardie werkers wat permanent is en al 'n geruime tyd daar was. Nou is die arbeidsmag ongeveer 40 persent tydelike werkers. Sommige tydelike werkers is daar vir drie en vier jaar, maar het nie 'n gevoel van permanensie nie en maak aansienlik minder as die permanente werkers. Dit is die soort dinge wat jy binne die vakbond uitwerk [deur middel van] kollektiewe bedinging.
Die optog op Mississippi word voorspel as een van die grootste in die staat sedert die burgerregtebeweging. Bernie Sanders, vir wie jy 'n groot ondersteuner was, gaan daar wees. Sanders het kritiek van sommige in die rassegeregtigheidsbeweging ondervind dat sy klem op klas ras uitwis. Kan jy kommentaar daarop lewer?
Ek hou van Bernie gebaseer op beginsel, die beginsel dat hy oor werkende mense gepraat het en gepraat het oor die geknou ekonomie, dieselfde kwessie waaroor Trump gepraat het. ...Ek weet dat Bernie Sanders in die Burgerregtebeweging gewerk het en sy geld ingesamel het deur klein skenkings, nie deur super PAC's nie
Ek dink ons moet soort van ons eie denke volwasse word oor wat die werklike kwessies hier is, weet jy? Niemand ontken beslis dat slawerny die middelpunt is van wat hierdie land rondom gebou is nie. Almal aanvaar dit en besef dit. As ons dus ras in diens van klas ontklemtoon, maak ons 'n fout. Maar as ons klas in diens van ras de-beklemtoon, maak ons ook 'n fout. Verstaan jy wat ek sê?
Ja.
Die werkers in Canton, Mississippi, is hoofsaaklik swart. Die mense met wie ek gewerk het toe ek op 'n veldtog met hotelwerkers was, was hoofsaaklik Swart, Latino en Asiër. Die een persoon wat die kruising tussen ras en klas verstaan het, was Dr. King toe hy die Poor People's March gereël het. Hy het nie net van swart mense gepraat nie, hy het gepraat van Spaanse, wit, Asiatiese en arm mense.
Wat kan alledaagse mense buite vakbonde doen om Nissan-werkers in Kanton te ondersteun?
Wel, ek dink een van die dinge is ons wil mense bewus maak dat dit 'n nasionale veldtog is. ’n Belangrike deel van hierdie veldtog is dat Nissan aan alledaagse mense, aan jongmense, aan Afro-Amerikaners bemark. So Nissan het 'n beeldprobleem net hier, op die oomblik. Jy kan nie vir my 'n produk verkoop as jy teen werkers diskrimineer nie. Tog is dit nie 'n boikot van Nissan-produkte nie. Ek wil dit baie duidelik stel. Die werkers is trots op die produkte wat hulle maak. Maar [motorkopers] moet dink oor wat gebeur met daardie werkers wat daardie motor maak. Wanneer hulle na ['n Nissan-handelaar] gaan, moet hulle vir hulle sê dat in Canton, Mississippi, die werkers nie regverdig behandel word nie en nie 'n vakbond het nie.
Vir meer inligting oor die optog op Mississippi, besoek sy Facebook-bladsy.
ZNetwork word uitsluitlik befonds deur die vrygewigheid van sy lesers.
skenk